Regeling tarieven transportsectoren

Geraadpleegd op 24-01-2025.
Geldend van 01-01-2025 t/m heden

Regeling van de Minister van Infrastructuur en Waterstaat, van 14 december 2022, nr. IENW/BSK-2022/293161, houdende vaststelling van de tarieven transportsectoren (Regeling tarieven transportsectoren)

De Minister van Infrastructuur en Waterstaat,

Gelet op de artikelen 1.7, tweede lid, 5.5, vijfde lid, 6.55, zesde lid, 6.58, zesde lid, 8.12, vijfde lid, 8a.1, vijfde lid, 8a.4, vierde lid, 10.11, eerste lid, onderdeel b, en 11.2a, derde lid, van de Wet luchtvaart, artikel 34 van de Wet bestrijding maritieme ongevallen, artikel 72, eerste lid, van de Schepenwet, artikel 51, tweede lid, van de Binnenvaartwet, artikel 529j van Boek 8 van het Burgerlijk Wetboek, de artikelen 4, tweede lid, 17, eerste lid, en 21, eerste lid, van de Meetbrievenwet 1981, artikel 311a, derde lid, van het Wetboek van Koophandel, artikel 14, derde lid, van de Wet havenstaatcontrole, artikel 23, tweede lid, van de Wet laden en lossen zeeschepen, de artikelen 2, derde lid, en 10 van de Wet nationaliteit zeeschepen in rompbevrachting, artikel 40, tweede lid, van de Wet voorkoming verontreiniging door schepen, artikel 41 van de Wet voorkoming van verontreiniging door schepen BES, de artikelen 6, derde lid, en 6a, derde lid, van de Zeebrievenwet, artikel 62, onderdelen a, b, c, d, f en i, van de Wet zeevarenden, artikel 91 van de Spoorwegwet, artikel 42, negende lid, van de Wet lokaal spoor, artikel 49, tweede lid, van de Wet vervoer gevaarlijke stoffen, de artikelen 6, tweede lid, en 26, tweede lid, van de Wet kabelbaaninstallaties, artikel 12:2, tweede lid, van de Arbeidstijdenwet, artikel 4b, tweede lid, onderdeel b, van de Wegenverkeerswet 1994, de artikelen 8, vierde lid, 13, tweede lid, 20, derde lid, 30, derde lid, 36a en 36b van het Besluit bewijzen van bevoegdheid voor de luchtvaart, artikel 22, tweede en derde lid, van het Besluit luchtvaartuigen 2008, artikel 5 van het Besluit vluchtuitvoering, artikel 2, tweede lid, van het Besluit tariefstelling certificaat verplichte verzekering of andere financiële zekerheid voor zeeschepen, de artikelen 12, tweede lid, 17, tweede lid, 28, vierde lid, 29, tweede lid, en 125 van het Besluit personenvervoer 2000, artikel 2 van het Besluit vervoer gevaarlijke stoffen, artikel 12 van het Besluit lokaal spoor, de artikelen 2.4:1, zesde lid, 2.4:12 en 2.4:13, eerste lid, van het Arbeidstijdenbesluit vervoer, de artikelen 159, eerste lid, en 160, tweede lid, van de Regeling toezicht luchtvaart, artikel 37, derde lid, van de Maatregel teboekgestelde schepen 1992 en artikel 15.05 van het Rijnvaartpolitiereglement 1995;

BESLUIT:

Hoofdstuk 1. Algemene bepalingen

Artikel 1.1. Begripsbepalingen

1 In dit besluit wordt verstaan onder:
- de Minister: de Minister van Infrastructuur en Waterstaat;
- verstrekker: het bestuursorgaan dat de aanvraag in behandeling neemt en het daarvoor verschuldigde tarief in rekening brengt;
- werkzaamheden en dienstverleningen: alle feitelijke handelingen en rechtshandelingen van een verstrekker voor de behandeling van de aanvraag.

2 In hoofdstuk 2 wordt verstaan onder:
- AeMC: luchtvaartgeneeskundig centrum als bedoeld in bijlage VII bij verordening (EU) nr. 1178/2011 en bijlage III bij verordening (EU) nr. 2015/340 (Aero-medical centre);
- AME: luchtvaart medische keuringsarts als bedoeld in bijlage IV bij verordening (EU) nr. 1178/2011 en bijlage IV bij verordening (EU) nr. 2015/340 (Aero-medical examiner);
- ATO: erkende opleidingsorganisatie als bedoeld in bijlage I bij verordening (EU) nr. 1178/2011 (Approved Training Organisation);
- verordening (EU) nr. 965/2012: verordening van de Commissie van 5 oktober 2012 tot vaststelling van technische eisen en administratieve procedures voor vluchtuitvoering, overeenkomstig Verordening (EG) nr. 216/2008 van het Europees parlement en de Raad (PbEU 2012, L 296);
- verordening (EU) nr. 139/2014: verordening van de Commissie van 12 februari 2014 tot vaststelling van eisen en administratieve procedures met betrekking tot luchtvaartterreinen, overeenkomstig Verordening (EG) nr. 216/2008 van het Europees parlement en de Raad (PbEU 2014, L 44);
- verordening (EU) 2018/395: verordening (EU) 2018/395 van de Commissie van 13 maart 2018 tot vaststelling van gedetailleerde regels voor vluchtuitvoeringen met ballonnen (PbEU 2018, L 71);
- uitvoeringsverordening (EU) 2018/1876: uitvoeringsverordening (EU) 2018/1976 van de Commissie van 14 december 2018 tot vaststelling van gedetailleerde regels voor vluchtuitvoeringen met zweefvliegtuigen (PbEU 2018, L 326);
- verordening (EU) nr. 2019/947: uitvoeringsverordening (EU) 2019/947 van de Commissie van 24 mei 2019 inzake de regels en procedures voor de exploitatie van onbemande luchtvaartuigen (PbEU 2019, L 152);
- gedelegeerde verordening (EU) 2020/723: gedelegeerde verordening (EU) 2020/723 van de Commissie van 4 maart 2020 tot vaststelling van gedetailleerde regels met betrekking tot de erkenning van pilootcertificaten van derde landen en tot wijziging van Verordening (EU) nr. 1178/2011(PbEU 2020, L 170).

3 In hoofdstuk 3, afdeling 3.1, paragraaf 3.1.1, wordt verstaan onder:
- controlemeting: werkzaamheden ten behoeve van de verlenging van de geldigheidsduur van een meetbrief voor een schip dat na de afgifte van de meetbrief geen verbouwing heeft ondergaan die van invloed is geweest op de ledige diepgang van het schip;
- hermeting: werkzaamheden ten behoeve van de afgifte van een meetbrief voor een schip dat een verbouwing heeft ondergaan die van invloed is geweest op de ledige diepgang van het schip, en waarvoor eerder een Nederlandse meetbrief is afgegeven;
- meetbrief: meetbrief als bedoeld in artikel 4.1 van de Binnenvaartregeling;
- meting: werkzaamheden ten behoeve van de afgifte van een meetbrief voor een schip, waarvoor niet eerder een Nederlandse meetbrief is afgegeven;
- ponton: blokvormig schip zonder mogelijkheid om benedendeks lading te vervoeren.

4 In hoofdstuk 3, afdeling 3.1, paragraaf 3.1.2, wordt verstaan onder:
- certificaat van goedkeuring: certificaat als bedoeld in bijlage 1, B1, Rn. 10.282 en bijlage 1, B2, Rn. 210.282, van de Regeling vervoer over de binnenwateren van gevaarlijke stoffen;
- certificaat van onderzoek: certificaat als bedoeld in artikel 9 van de Binnenvaartwet of in artikel 1.04 van het Reglement onderzoek schepen op de Rijn;
- communautair aanvullend certificaat: certificaat als bedoeld in artikel 9, eerste lid, van het Binnenvaartbesluit;
- communautair certificaat: certificaat als bedoeld in artikel 8, van het Binnenvaartbesluit;
- proefvaart voor bestaande schepen: beproeving tijdens een kortdurende vaart om aan te tonen dat wordt voldaan aan eisen die worden gesteld aan een stuurinrichting, dan wel aan de maximaal toelaatbare geluidsniveaus;
- proefvaart voor nieuw gebouwde schepen: beproeving tijdens de vaart om aan te tonen dat wordt voldaan aan de gestelde eisen die niet bij een stilliggend schip zijn vast te stellen;
- verklaring minimumbemanning: in artikel 3.14, tweede lid, van het Reglement betreffende het scheepvaartpersoneel op de Rijn bedoelde vermelding of de in artikel 5.7, tweede lid, van de Binnenvaartregeling bedoelde verklaring.

5 Op hoofdstuk 3, afdeling 3.1, paragraaf 3.2.1, zijn de begripsbepalingen van artikel 1 van de Meetbrievenwet 1981 en artikel 1 van de Regeling metingsvoorschriften van toepassing en voorts wordt in deze paragraaf verstaan onder:
- hermeting: werkzaamheden ten behoeve van de afgifte van:
  - 1°. een Internationale Meetbrief (1969) voor een schip, waarvoor reeds eerder een Internationale Meetbrief (1969), bijzondere meetbrief of een meetbrief als bedoeld in het Verdrag van Oslo 1947, is afgegeven;
  - 2°. een bijzondere meetbrief voor een schip, waarvoor reeds eerder een Internationale Meetbrief (1969), bijzondere meetbrief of een meetbrief als bedoeld in het Verdrag van Oslo 1947, is afgegeven;
- meting: werkzaamheden ten behoeve van de afgifte van:
  - 1°. een Internationale Meetbrief (1969);
  - 2°. een bijzondere meetbrief voor een schip, waarvoor niet eerder een Internationale Meetbrief (1969) of bijzondere meetbrief is afgegeven;
- zusterschepen: schepen die volgens dezelfde bouwtekening zijn gebouwd.

6 In hoofdstuk 3, afdeling 3.2, paragraaf 3.2.3, wordt verstaan onder:
- Ballastwaterverdrag: het op 13 februari 2004 te Londen tot stand gekomen Internationaal Verdrag voor de controle en het beheer van ballastwater en sedimenten van schepen (Trb. 2005, 44);
- certificaat: Internationaal certificaat van voorkoming van verontreiniging door olie, als bedoeld in voorschrift 7 van bijlage I van het MARPOL-verdrag;
- MARPOL-verdrag: het op 2 november 1973 te Londen tot stand gekomen Internationaal Verdrag ter voorkoming van verontreiniging door schepen, met Protocollen en Bijlagen met Aanhangsels (Trb. 1978, 188);
- verklaring: de verklaring, bedoeld in artikel 15, tweede lid, van het Besluit voorkoming verontreiniging door schepen.

7 In hoofdstuk 3, afdeling 3.2, paragraaf 3.2.5, wordt verstaan onder geneeskundige verklaring: schriftelijke verklaring van een door de Minister aangewezen geneeskundige of medisch specialist waaruit blijkt dat een bemanningslid voldoet aan de medische eisen, bedoeld in artikel 106, eerste lid, van het Besluit zeevarenden.

8 In hoofdstuk 3, afdeling 3.4 tot en met afdeling 3.6, wordt verstaan onder:
- onderzoek eerste afgifte certificaat: onderzoek verricht voor de eerste afgifte van certificaten, volgens het geharmoniseerde systeem van onderzoek en certificering;
- onderzoek hernieuwing certificaat: onderzoek verricht voor de hernieuwde afgifte van certificaten, volgens het geharmoniseerde systeem van onderzoek en certificering;
- onderzoek overname met langlopende certificaten: onderzoek verricht voor de afgifte van certificaten voor geklasseerde schepen die zijn voorzien van certificaten met de maximaal toelaatbare geldigheidsduur van de vorige vlaggenstaat en die overgaan naar de Nederlandse vlag;
- onderzoek overname zonder langlopende certificaten: onderzoek verricht voor de afgifte van certificaten voor geklasseerde schepen die niet voorzien zijn van certificaten met de maximaal toelaatbare geldigheidsduur van de vorige vlaggenstaat en die overgaan naar de Nederlandse vlag.

9 In hoofdstuk 3, afdeling 3.5, wordt verstaan onder:
- certificaat van deugdelijkheid: certificaat als bedoeld in artikel 22 van het Vissersvaartuigenbesluit dat is voorgeschreven voor vissersvaartuigen met een lengte tot 24 meter;
- certificaat van overeenstemming: certificaat als bedoeld in artikel 1.8 van het Vissersvaartuigenbesluit 2002;
- certificaat van vrijstelling: certificaat als bedoeld in artikel 1.9 van het Vissersvaartuigenbesluit 2002;
- certificaten: certificaat van deugdelijkheid, certificaat van overeenstemming, certificaat van vrijstelling, certificaat van ontheffing als bedoeld in artikel 9.3 van het Vissersvaartuigenbesluit 2002, of certificaat van veiligheid bedoeld in artikel 23 van het Vissersvaartuigenbesluit dat is voorgeschreven voor vissersvaartuigen met een lengte tot 24 meter;
- eerste onderzoek: onderzoek als bedoeld in artikel 1.12, eerste lid, Vissersvaartuigenbesluit 2002;
- periodiek onderzoek: onderzoek als bedoeld in artikel 1.12, tweede lid en vierde lid, van het Vissersvaartuigenbesluit 2002, dan wel het periodieke of tussentijdse onderzoek als bedoeld in artikel 12 van het Vissersvaartuigenbesluit dat is voorgeschreven voor vissersvaartuigen met een lengte tot 24 meter;
- vissersvaartuig: elk vaartuig dat gebezigd wordt voor het vangen van vis, walvissen, zeehonden, walrussen of andere levende rijkdommen van de zee.

10 In hoofdstuk 4 wordt verstaan onder:
- ERATV: Europees register van goedgekeurde voertuigen als bedoeld in artikel 34 van Richtlijn 2008/57/EG van het Europees parlement en de Raad van 17 juni 2008 betreffende de interoperabiliteit van het spoorwegsysteem in de Gemeenschap;
- uitvoeringsverordening (EU) 2018/545: Uitvoeringsverordening (EU) 2018/545 van de Commissie van 4 april 2018 tot vaststelling van praktische regelingen voor het proces voor de afgifte van typegoedkeuringen en vergunningen voor spoorvoertuigen overeenkomstig Richtlijn (EU) 2016/797 van het Europees parlement en de Raad (PbEU 2018, L 90/66);
- uitvoeringsverordening (EU) 2018/763: Uitvoeringsverordening (EU) 2018/763 van de Commissie van 9 april 2018 tot vaststelling van praktische regelingen voor de afgifte van unieke veiligheidscertificaten aan spoorwegondernemingen overeenkomstig Richtlijn (EU) 2016/798 van het Europees parlement en de Raad, en tot intrekking van Verordening (EG) nr. 653/2007 van de Commissie (PbEU 2018, L 129/49);
- uitvoeringsverordening (EU) 2019/779: Uitvoeringsverordening (EU) 2019/779 van de Commissie van 16 mei 2019 tot vaststelling van nadere bepalingen inzake een systeem voor de certificering van met het onderhoud van voertuigen belaste entiteiten overeenkomstig Richtlijn (EU) 2016/798 van het Europees parlement en de Raad en tot intrekking van Verordening (EU) nr. 445/2011 van de Commissie (PbEU 2019, L 139 I/360).

11 In hoofdstuk 5 wordt verstaan onder verordening (EG) 765/2008: Verordening (EG) 765/2008 van het Europees parlement en de Raad van 9 juli 2008 tot vaststelling van de eisen inzake accreditatie en markttoezicht betreffende het verhandelen van producten en tot intrekking van Verordening (EEG) nr. 339/93 (PbEU 2008, L 218).

12 In hoofdstuk 6 wordt verstaan onder het CBR: het bureau, bedoeld in artikel 4z van de Wegenverkeerswet 1994.

Artikel 1.1a. Omhangbepaling

1 De artikelen in hoofdstuk 2 Sector Luchtvaart berusten mede op artikel 22, eerste lid, aanhef en onderdeel c, en tweede lid van het Besluit luchtvaartuigen 2008.

2 De artikelen in hoofdstuk 6 Andere verstrekkers dan de Inspectie Leefomgeving en Transport berusten mede op artikel 62, aanhef en onderdelen e, g, h en k, van de Wet zeevarenden.

Artikel 1.2. Vaststelling tarieven Inspectie Leefomgeving en Transport

1 De in hoofdstuk 2 tot en met 5 vermelde tarieven zijn verschuldigd aan de Inspectie Leefomgeving en Transport.

2 Buitenlandse reis- en verblijfkosten die verband houden met de in deze regeling genoemde handelingen of werkzaamheden, worden tegen de werkelijke kosten in rekening gebracht en zijn separaat verschuldigd naast de in deze regeling genoemde tarieven. Daarbij is voor eventuele wachttijd tijdens het verblijf buiten Nederland een aanvullend tarief verschuldigd van € 177 per manuur. Binnenlandse reis- en verblijfkosten worden niet separaat in rekening gebracht.

3 De mogelijkheid dat de in het tweede lid genoemde buitenlandse reis- en verblijfkosten, als ook de kosten van eventuele wachttijd, in rekening kunnen worden gebracht wordt voorafgaand aan het in behandeling nemen van een aanvraag aan de aanvrager medegedeeld. Via een naheffing of een terugbetaling kunnen de werkelijke kosten in rekening gebracht worden. De naheffing of de terugbetaling wordt berekend door de gemaakte kosten te verminderen met het reeds betaalde tarief.

4 Als de in deze regeling genoemde handelingen of werkzaamheden ter plaatse zijn uitgevoerd en de kosten van de uitvoering op uurbasis in rekening worden gebracht, worden de reistijden die met die handelingen of werkzaamheden verband houden, in rekening gebracht volgens de daarbij behorende tarieven.

Artikel 1.3. Vaststelling tarieven andere verstrekkers

De in hoofdstuk 6 vermelde tarieven zijn verschuldigd aan andere verstrekkers dan de Inspectie Leefomgeving en Transport.

Artikel 1.4. Voldoening tarieven

1 Het tarief dat voor de behandeling van een aanvraag aan de Inspectie Leefomgeving en Transport verschuldigd is, wordt door de aanvrager voldaan op de door de Inspectie Leefomgeving en Transport vooraf aangegeven wijze.

2 Indien de kosten voor de behandeling van een aanvraag bij de Inspectie Leefomgeving en Transport worden bepaald op basis van een uurtarief, worden die kosten voorafgaand aan het in behandeling nemen van de aanvraag begroot en aan de aanvrager medegedeeld. Via een naheffing of een terugbetaling kunnen de werkelijke kosten in rekening gebracht worden. De naheffing of de terugbetaling wordt berekend door het genoemde uurtarief te vermenigvuldigen met het aantal werkelijk bestede uren, minus het reeds betaalde tarief.

3 Bij andere verstrekkers dan de Inspectie Leefomgeving en Transport wordt een aanvraag alleen in behandeling genomen wanneer het verschuldigde tarief is voldaan.

Artikel 1.5. Vergoeding historische luchtvaartuigen, spoorvoertuigen en vaartuigen

Indien de aanvraag ziet op het gebruik zonder commercieel oogmerk van een luchtvaartuig, spoorvoertuig of vaartuig van historische waarde waarbij het mogelijk is gemaakt dat deze op structurele wijze voor het publiek toegankelijk is of te bezichtigen is, is een vergoeding van 10% van het voor de betreffende beschikking bepaalde tarief verschuldigd, met een minimum vergoeding van € 305. Indien het voor de betreffende beschikking bepaalde tarief lager is dan € 305, is dit volledige oorspronkelijke tarief verschuldigd.

Hoofdstuk 2. Sector luchtvaart

Afdeling 2.1. Bewijzen van bevoegdheid en bevoegdverklaringen

§ 2.1.1. Luchtvarenden

Artikel 2.1

1 Voor de behandeling van een aanvraag voor de afgifte van een certificaat voor examinator als bedoeld in verordening (EU) nr. 1178/2011 en verordening (EU) 2018/395 is een tarief verschuldigd van € 393.

2 Voor de behandeling van een aanvraag voor de verlenging van de geldigheidsduur van een certificaat als bedoeld in het eerste lid, is een tarief verschuldigd van € 310.

3 Voor de behandeling van een aanvraag voor de afgifte van een certificaat voor examinator FE(S) als bedoeld in uitvoeringsverordening (EU) 2018/1976 en de verlenging van de geldigheidsduur van het certificaat is een tarief verschuldigd van € 76.

4 Voor de behandeling van een aanvraag voor bijschrijving op een certificaat als bedoeld in het eerste lid, is een tarief verschuldigd van € 95.

Artikel 2.2

1 Voor de behandeling van een aanvraag voor de afgifte, met daarop weergegeven een of meerdere bevoegdverklaringen, verlenging, hernieuwde afgifte of wijziging van een SPL is een tarief verschuldigd van € 76.

2 Voor de behandeling van een aanvraag voor de afgifte van een RPA-L met daarop weergegeven een of meer bevoegdverklaringen als bedoeld in het Besluit bewijzen van bevoegdheid voor de luchtvaart is een tarief verschuldigd van € 153.

3 Voor de behandeling van een aanvraag om afgifte, verlenging of hernieuwde afgifte van een op een RPA-L te vermelden bevoegdverklaring als bedoeld in het Besluit bewijzen van bevoegdheid voor de luchtvaart is, in afwijking van het vierde lid, een tarief verschuldigd van € 116.

Artikel 2.3

De in tabel 1 genoemde tarieven zijn verschuldigd voor:

a. de behandeling van een aanvraag voor een medisch certificaat als bedoeld in verordening (EU) nr. 1178/2011 dan wel verordening (EU) nr. 2015/340, inhoudende het door de Minister afgeven of weigeren van een medisch certificaat;
b. de afgifte van een bijkomend duplicaat van een medisch certificaat, een medische verklaring of een medisch dossier, en
c. het doorsturen van een medisch dossier, in verband met conversie van een bewijs van bevoegdheid, door of naar een andere bevoegde autoriteit.

Tabel 1
Omschrijving	Afgifte
Besluit op aanvraag medische verklaring of medisch certificaat	€ 111
Afgifte duplicaat medische verklaring of medisch certificaat	€ 44
Afgifte duplicaat medisch dossier	€ 0,33 per pagina
Doorsturen medisch dossier, in verband met conversie van een bewijs van bevoegdheid, door of naar een andere bevoegde autoriteit	€ 69

Artikel 2.4

Voor de behandeling van een aanvraag om certificatie van een AeMC of AME zijn de volgende tarieven verschuldigd:

Tabel 1
Omschrijving	Initiële afgifte	Verlenging	Wijziging	Hernieuwde afgifte
Certificatie AeMC	€ 3.846			€ 364
Extra vestigingsplaats AeMC	€ 1.215			€ 364
Extra vestigingsplaats zelfstandig AME	€ 1.215	€ 364	€ 364	€ 364
Certificatie AME	€ 370	€ 364	€ 364	€ 364
Certificatie zelfstandig AME	€ 2.834	€ 364	€ 364	€ 364
Uitbreiden certificatie AME tot de verlenging en hernieuwde afgifte van medische certificaten klasse 1	€ 107
Goedkeuring wijziging toepassingsgebied certificaat of goedkeuringsvoorwaarden zelfstandig AME of AME (per wijzigingsaanvraag)			€ 107	€ 107
Goedkeuring wijziging(en) in organisatie AeMC waarvoor vooraf goedkeuring is vereist (per wijzigingsaanvraag)			€ 364	€ 364

§ 2.1.2. Onderhoudstechnici

Artikel 2.5

1 Voor het afleggen van theorie-examens voor de bewijzen van bevoegdheid AML of Part-66-AML is een tarief verschuldigd van € 165 per module als bedoeld in de Regeling opleiding en examen bevoegdverklaringen AML en Part-66-AML.

2 Voor het afleggen van een type-examen AML (nationaal) is een tarief verschuldigd van € 671.

Artikel 2.6

1 Voor de behandeling van een aanvraag voor de afgifte van een vrijstellingsbeschikking waarin wordt vastgelegd voor welke kennis- en ervaringseisen vrijstelling wordt verleend ten behoeve van de afgifte van een AML of Part-66-AML is een tarief verschuldigd van € 179.

2 Voor de behandeling van een aanvraag voor de afgifte van een persoonsgebonden bevoegdheid voor het beoordelen van de luchtwaardigheid, het afgeven van een ARC dan wel het verstrekken van een aanbeveling voor de airworthiness review, in overeenstemming met Part M.A. 710 van verordening (EU) nr. 1321/2014 voor ELA 1 luchtvaartuigen die niet commercieel worden gebruikt, of in overeenstemming met artikel ML.A.901(b)(4) en ML.A.904(c) van verordening (EU) nr. 1321/2014, is een tarief verschuldigd van € 1.943.

3 Voor de behandeling van een aanvraag voor de afgifte van een directe goedkeuring van de praktijkopleiding zoals beschreven in aanhangsel III van bijlage III (Part-66) van verordening (EU) nr. 1321/2014 is een tarief verschuldigd van € 733.

Afdeling 2.2. Opleidings- en trainingsinstellingen

§ 2.2.1. Luchtvarenden

Artikel 2.7

1 Voor de behandeling van een aanvraag voor de eerste afgifte, herafgifte en wijzigingen, bedoeld in de Regeling opleidingsinstellingen voor luchtvarenden 2001, zijn de volgende tarieven verschuldigd:

Tabel 1
Omschrijving	Tarief
Registratie opleidingsinstelling/ Aangewezen entiteit voor de onbemande luchtvaart / Verklaring erkende entiteit voor de onbemande luchtvaart voor een PDRA (basistarief, eerste afgifte)	€ 364
Registratie opleidingsinstelling / Aangewezen entiteit voor de onbemande luchtvaart (basistarief, herafgifte)	€ 364
Goedkeuring opleidingsinstelling voor Cabin Crew Initial Training	€ 4.585
Goedkeuring voor afgifte Cabin Crew Attestation	€ 1.197
Opleidingsmodule RFI	€ 1.810
Opleidingsmodule RFI-refresher seminar	€ 1.090
Opleidingsmodule RPL	€ 1,090
Wijzigingen in aangeboden opleidingen	€ 184
Naamwijziging (waarbij de rechtspersoon niet wijzigt)	€ 173
Wijziging principal place of business (waarbij de rechtspersoon, de trainingsactiviteiten en locaties niet wijzigen)	€ 173
Registratie opleidingsinstelling RT-only	€ 364
Module radiotelefonie met standaard handboek	€ 201
Module radiotelefonie zonder standaard handboek	€ 728
Opleidingsmodule theorie RPA-L / Opleidingsmodule theorie UAS	€ 1.090
Opleidingsmodule praktijk RPA-L	€ 1.090
Variant op praktijk RPA-L (per categorie of bevoegdverklaringen)	€ 261
Opleidingsmodule class rating MLA/MLH/GC	€ 520
Taalbeoordelingsinstantie	€ 6.009
Beperkte taalbeoordelingsinstantie (voor herbeoordeling LPE level 4)	€ 2.184
Uitbreiding beperkte taalbeoordelingsinstantie naar volledige taalbeoordelingsinstantie	€ 3.823
Ontheffing per onderwerp¹	€ 1.766
Herhaling / wijziging ontheffing per onderwerp²	€ 391
Overige aanvragen per besluit	€ 530

¹ Voor verzoeken tot ontheffing op basis van Wet Luchtvaart art 2.1 lid 4.

² Voor verzoeken tot herhaling /wijziging van dezelfde ontheffing op basis van Wet Luchtvaart art 2.1 lid 4.

2 Voor de behandeling van een aanvraag voor de initiële afgifte van de in tabel 2 van dit artikel genoemde producten, bedoeld in verordening (EU) nr. 1178/2011, zijn de volgende tarieven verschuldigd:

Tabel 2
Omschrijving (alle categorieën luchtvaartuigen)	Initiële afgifte
DTO	€ 364
ATO complex basistarief	€ 5.727
ATO niet-complex basistarief	€ 4.773
Goedkeuring gebruik simulator, per aanvraag per simulator	€ 358
Opleidingsmodule MPL	€ 7.282
Opleidingsmodule integrated ATP, integrated ATP/IR, integrated CPL, integrated CPL/IR, per module	€ 3.641
Opleidingsmodule praktijk IR	€ 1.819
Opleidingsmodule praktijk BIR	€ 1.457
Variant op opleidingsmodule IR, BIR	€ 549
Opleidingsmodule FI¹	€ 1.819
Opleidingsmodule instructor-refresher seminar¹	€ 1.090
Overige opleidingsmodule instructeurs	€ 1.246
Opleidingsmodule praktijk CPL	€ 1.455
Opleidingsmodule theorie CPL, IR, CB-IR, ATPL, BIR per module	€ 1.273
Opleidingsmodule theorie LAPL, PPL, BPL, SPL, per module¹	€ 1.090
Opleidingsmodule type rating Multi pilot aircraft, per module	€ 1.274
Variant op opleidingsmodule type rating Multi pilot aircraft	€ 549
Opleidingsmodule class/type rating Single pilot aircraft, per module¹	€ 909
Variant op opleidingsmodule class/type rating Single pilot aircraft	€ 549
Opleidingsmodule MCC theorie en praktijk	€ 909
Opleidingsmodule ratings – night, aerobatic, towing, mountain- per module¹	€ 1.090
Opleidingsmodule praktijk LAPL, PPL, SPL, BPL, per module¹	€ 1.090
Aanvullende opleidingslocatie, per locatie binnen Nederland	€ 1.638
Opleidingslocatie in het buitenland, per locatie binnen de EU	€ 15.448
Opleidingslocatie in het buitenland, per locatie buiten de EU	€ 30.893
Overige aanvragen per besluit	€ 549
Praktische instructie examinatoren	€ 911
Ontheffing per onderwerp²	€ 1.830
Herhaling ontheffing per onderwerp	€ 405
Alternative Means of Compliance	€ 1.197
Opleidingsmodule extension privilege from sailplane to TMG on SPL, Opleidingsmodule extension privilege from TMG to Sailplanes on SPL¹	€ 889
Additionele startmethodes – sailplanes¹	€ 173
Opleidingsmodule cloud flying privilege¹	€ 1.064
Class extension – balloons¹	€ 536
Group extension – balloons¹	€ 536
Tethered hot-air balloon flight rating¹	€ 536
Opleidingsmodule advanced UPRT course – aeroplanes	€ 520
Opleidingsmodule upset recovery instructor training course	€ 520
Opleidingsmodule Basic aerobatic privilege – Sailplanes, Basic aerobatic privilege on TMG with engine power – sailplanes¹	€ 540
Opleidingsmodule Advanced aerobatic privilege – sailplanes, Advanced aerobatic privilege on TMG with engine power – sailplanes¹	€ 1.072
Aanvullende opleidingsmodule instructeurs – sailplanes en ballonnen¹	€ 257
Commercial operation rating – Refresher course¹	€ 257

¹ Indien een DTO gebruik maakt van een reeds geaccepteerd trainingsprogramma wordt een korting van 80% toegepast op het tarief.

² Voor verzoeken tot ontheffing wordt het proces gevolgd zoals vastgelegd in artikel 71.1 van de basisverordening.

3 Voor de afgifte van de opleidingsmodule flight test rating is een door de Minister per geval te bepalen tarief verschuldigd.

4 Voor wijzigingen op in tabel 2 van dit artikel genoemde producten zijn de volgende tarieven verschuldigd:

Tabel 3
Omschrijving	Tarief
Conversie ATO niet-complex naar ATO complex en v.v.	€ 2.678
Naamwijziging (waarbij de rechtspersoon niet wijzigt)	€ 185
Wijziging naam en/of principal place of business (waarbij de rechtspersoon, de trainingsactiviteiten en locaties niet wijzigen)	€ 173
Wijziging rechtspersoon (waarbij de naam, principle place of business, trainingsactiviteiten en locaties niet wijzigen)	€ 173
Toevoegen of wijzigen van faciliteiten, per locatie binnen Nederland (inclusief wijzigingen handboeken)	€ 1.638
Toevoegen of wijzigen van faciliteiten in het buitenland, per locatie binnen de EU (inclusief wijzigingen handboeken)	€ 15.448
Toevoegen of wijzigen van faciliteiten in het buitenland, per locatie buiten de EU (inclusief wijzigingen handboeken)	€ 30.893
Goedkeuring gewijzigd handboek, per deel of subdeel	€ 573
Wijziging gebruik van een simulator per aanvraag per simulator	€ 364
Beoordeling nieuwe functionaris (AM, HT)¹	€ 364
Overige aanvragen (zoals inzetten van een simulator voor een ander type training dan waarvoor het bedoeld is, of goedkeuring van een eigen ontwerp van een logboek), per besluit	€ 573
Verwijderen van een simulator van de erkenning	€ 173
Verwijderen van een opleidingsmodule (inclusief wijziging handboeken)	€ 547
Herhaling / wijziging ontheffing per onderwerp²	€ 405
Alternative Means of Compliance	€ 1.197

¹Indien de acceptatie van sleutelfunctionarissen betrekking heeft op een functionaris die dezelfde rol voor meerdere erkenningen vervult, is alleen een tarief verschuldigd voor de erkenning met het hoogste tarief.

²Voor verzoeken tot herhaling van dezelfde ontheffing wordt het proces gevolgd zoals vastgelegd in artikel 71.1 van de basisverordening.

5 Voor de behandeling van een aanvraag voor de afgifte van een erkenning van een opleidingsorganisatie ten behoeve van opleidingen voor platforminspecteurs op basis van ARO.RAMP.120 van bijlage II bij verordening (EU) nr. 965/2012 is een door de Minister per geval te bepalen tarief verschuldigd.

6 Voor de behandeling van een aanvraag voor de eerste afgifte van een kwalificatie van een FSTD als bedoeld in verordening (EU) nr. 1178/2011 zijn de volgende tarieven verschuldigd:

Tabel 4
Omschrijving	Eerste afgifte
FSTD-A/H FFS (per kwalificatie)	€ 7.696
FSTD-A/H FTD (per kwalificatie)	€ 7.334
FSTD-A/H FNPT (per kwalificatie)	€ 9.618
FSTD-A BITD (per kwalificatie)	€ 4.827

7 Voor de behandeling van een aanvraag voor wijziging van de kwalificatie genoemd in het zesde lid, zijn de volgende tarieven verschuldigd:

Tabel 5
Omschrijving	Tarief
Wijziging, opwaardering, activatie of verplaatsing FSTD-A/H FFS	€ 4.634
Wijziging, opwaardering, activatie of verplaatsing FSTD-A/H FTD	€ 4.634
Wijziging, opwaardering, activatie of verplaatsing FSTD-A/H FNPT	€ 3.473
Wijziging, opwaardering, activatie of verplaatsing FSTD-A BITD	€ 2.894
Wijziging operator	€ 1.363
Herafgifte certificaat na verlies of beschadiging	€ 364

§ 2.2.2. Onderhoudstechnici

Artikel 2.8

1 Voor de behandeling van een aanvraag voor de eerste afgifte van een erkenning van een opleidingsinstelling voor onderhoudstechnici als bedoeld in bijlage IV (Part-147) van verordening (EU) nr. 1321/2014 zijn de volgende tarieven verschuldigd, bestaande uit een basistarief (tabel 1) en een aanvullend tarief (tabel 2):

Tabel 1
Omschrijving	Eerste afgifte
Erkenning opleidingsinstelling:
– basisopleiding	€ 33.548
– categorie typen luchtvaartuigen n¹ ≤ 10	€ 37.298
– categorie typen luchtvaartuigen n¹> 10	€ 52.381

¹n is het aantal luchtvaartuigen dat op de erkenning staat aangegeven.

Tabel 2
Omschrijving	Eerste afgifte
Toeslag per nevenlocatie¹ Nederland	€ 4.686
Toeslag per nevenlocatie Europese Unie	€ 5.625
Toeslag per nevenlocatie buiten Europese Unie	€ 8.436

¹Met een nevenlocatie wordt een locatie bedoeld die niet de hoofdvestiging is. Een examenlocatie wordt als een halve locatie gerekend.

2 Voor de behandeling van een aanvraag voor wijziging van de erkenning, genoemd in het eerste lid, zijn de volgende tarieven verschuldigd:

Tabel 3
Omschrijving	Tarief
Bijschrijven aanvullende rating (in geval van basis- en typeopleiding)	€ 2.869
Bijschrijven limitation (in geval van basis- en typeopleiding)	€ 1.367
Bijschrijven of wijziging vestiging (in geval van basis, type en geregistreerde opleiding) buiten het postcodegebied waar de opleidingsinstelling is gevestigd	€ 4.741
Goedkeuring wijziging bedrijfshandboek	€ 871
Alle overige acceptaties en goedkeuringen (‘acceptances and approvals’, zoals accepteren sleutelfunctionarissen, doorhalingen op de vergunning)	€ 156

3 Voor de behandeling van een aanvraag voor de goedkeuring van typetrainingen op basis van Part 66.B.130 van verordening (EU) nr. 1321/2014, zijn de volgende tarieven verschuldigd:

Tabel 4
Omschrijving	Tarief
Goedkeuring theoretisch en praktisch deel	€ 676
Goedkeuring theoretisch deel	€ 406
Goedkeuring praktisch deel	€ 278

Afdeling 2.3. Luchtvaartuigen

Artikel 2.9

1 Voor de behandeling van een aanvraag voor de afgifte van een bewijs van inschrijving als bedoeld in artikel 3.5 van de Wet luchtvaart, voor het verlengen van een tijdelijk bewijs van inschrijving conform artikel 3.3, derde lid, van de Wet luchtvaart, alsmede voor het wijzigen of het doorhalen van de inschrijving, bedoeld in artikel 3.4, eerste en derde lid, van de Wet luchtvaart, is een tarief verschuldigd van € 189, met dien verstande dat aanvragen van doorhaling alleen in rekening worden gebracht in geval van uitvoer naar het buitenland van een luchtvaartuig.

2 In afwijking van het eerste lid, is voor de behandeling van een aanvraag voor de afgifte van een bewijs van inschrijving, alsmede voor het verlengen, het wijzigen of het doorhalen van de inschrijving voor luchtvaartuigen ≤ 2.000 kg een tarief verschuldigd van € 94.

3 Voor de behandeling van een aanvraag voor de afgifte van een bewijs van luchtwaardigheid als bedoeld in artikel 3.13 van de Wet luchtvaart, alsmede voor het verlengen daarvan, zijn de in tabel 1 genoemde tarieven verschuldigd. In het tarief voor de afgifte van een bewijs van luchtwaardigheid is de daarvoor noodzakelijke BvL-acceptatiekeuring, bedoeld in artikel 6 van de Regeling Europese bewijzen van luchtwaardigheid en artikel 17 van de Regeling nationale veiligheidsvoorschriften luchtvaartuigen, niet inbegrepen.

Tabel 1
MTOM	Afgifte	Verlenging
Luchtvaartuig ≤ 2.000 kg	€ 328	€ 111
Luchtvaartuig > 2.000 kg en ≤ 5.700 kg	€ 719	€ 240
Luchtvaartuig > 5.700 kg	€ 2.466	€ 822

4 Voor het afgeven van een ARC geldt hetzelfde tarief als voor het verlengen van een bewijs van luchtwaardigheid. Indien de aanvraag voor het afgeven of verlengen gelijktijdig vergezeld gaat met de aanvraag voor het afgeven van een ARC wordt geen tarief geheven voor het ARC.

5 Voor de behandeling van een aanvraag voor het vernieuwen van een bewijs van inschrijving, een bewijs van luchtwaardigheid, een ARC of een geluidsdocument is een tarief verschuldigd van € 130.

6 Voor de behandeling van een aanvraag voor de afgifte van een geluidscertificaat, een geluidsverklaring of een aanvullende geluidsverklaring als bedoeld in Hoofdstuk 5 van het Besluit luchtvaartuigen 2008 is een tarief verschuldigd van € 392.

7 Voor de behandeling van een aanvraag voor de initiële goedkeuring van een onderhoudsprogramma voor luchtvaartuigen als bedoeld in artikel 34 van de Regeling nationale veiligheidsvoorschriften luchtvaartuigen of artikel M.A.302(b) van bijlage I (Part-M) van verordening (EU) nr. 1321/2014, zijn de volgende tarieven verschuldigd:

Tabel 2
Omschrijving	AMP initieel: aangeboden door CAMO. AMP gebaseerd op maintenance data	AMP initieel: niet aangeboden door CAMO. AMP gebaseerd op maintenance data	Beoordeling taken niet gebaseerd op maintenance data¹	Beoordeling taken gebaseerd op ILT AMC
Ballonnen en zweefvliegtuigen²	€ 666	€ 937	€ 1.018	€ 308
Overige luchtvaartuigen	€ 2.302	€ 3.358	€ 2.808	€ 666

¹Toeslag in voorkomende gevallen.

²Al dan niet gemotoriseerd.

8 Voor de behandeling van een aanvraag voor de goedkeuring van een wijziging van een onderhoudsprogramma voor luchtvaartuigen als bedoeld in artikel 34 van de Regeling nationale veiligheidsvoorschriften luchtvaartuigen of artikel M.A.302(b) van bijlage I (Part-M) van verordening (EU) nr. 1321/2014, zijn de volgende tarieven verschuldigd:

Tabel 3
Omschrijving	AMP wijziging: aangeboden door CAMO. AMP gebaseerd op maintenance data	AMP wijziging: niet aangeboden door CAMO. AMP gebaseerd op maintenance data	Beoordeling taken niet gebaseerd op maintenance data¹	Beoordeling taken gebaseerd op ILT AMC
Ballonnen en zweefvliegtuigen²	€ 392	€ 483	€ 1.018	€ 308
Overige luchtvaartuigen	€ 666	€ 937	€ 2.808	€ 666

¹Toeslag in voorkomende gevallen.

²Al dan niet gemotoriseerd.

9 Voor de behandeling van de afgifte van een bewijs van luchtwaardigheid voor RPA’s met een totale startmassa van maximaal 150 kg is, in afwijking van het derde lid, een tarief verschuldigd van € 153.

10 Voor de behandeling van de afgifte van een bewijs van luchtwaardigheid voor gemotoriseerde schermvliegtuigen en paramotortrikes met een maximaal leeggewicht van 120 kg is, in afwijking van het derde lid een tarief verschuldigd van € 92.

Artikel 2.10

1 Voor de behandeling van een aanvraag voor de afgifte, de wijziging en de overdracht van een type-certificaat, of een aanvullend type-certificaat van een luchtvaartuig, onderdelen of uitrustingsstukken daarvan, als bedoeld in Hoofdstuk 3 van het Besluit luchtvaartuigen 2008, ten behoeve van een luchtvaartuig dat wordt ingezet voor niet-militaire staatsactiviteiten of diensten of een luchtvaartuig als vermeld in onderdeel b van bijlage II, van de basisverordening, is een uurtarief verschuldigd van € 184. Tevens wordt een vast tarief van € 189 in rekening gebracht voor het bewijs van afgifte, wijziging, overdracht type certificaat, of aanvullend type-certificaat.

2 Voor de behandeling van een aanvraag voor wijziging van een luchtvaartuig, onderdelen of uitrustingsstukken daarvan, als bedoeld in artikel 26 van de Regeling nationale veiligheidsvoorschriften luchtvaartuigen, ten behoeve van een luchtvaartuig dat wordt ingezet voor niet-militaire staatsactiviteiten of diensten of een luchtvaartuig zoals vermeld in de onderdelen b en c van bijlage I, van de basisverordening, is een tarief verschuldigd van € 810.

3 Voor de behandeling van een aanvraag voor wijziging van een luchtvaartuig, onderdelen of uitrustingsstukken daarvan, als bedoeld in artikel 27, derde lid, van de Regeling nationale veiligheidsvoorschriften luchtvaartuigen is een tarief verschuldigd van € 810.

Artikel 2.11

Voor inspecties uitgevoerd ten behoeve van een onderzoek naar de luchtwaardigheid als bedoeld in artikel 6 van de Regeling Europese bewijzen van luchtwaardigheid en artikel 17 van de Regeling nationale veiligheidsvoorschriften luchtvaartuigen of onderzoeken ten behoeve van de afgifte van een ARC, zijn de volgende tarieven verschuldigd:

Tabel 1
MTOM	Afgifte
Luchtvaartuig ≤ 5.700 kg	€ 1.875
Luchtvaartuig > 5.700 kg	€ 5.999

Artikel 2.12

1 Voor de behandeling van een aanvraag voor de eerste afgifte van een MOA als bedoeld in bijlage II (Part-145) van verordening (EU) nr. 1321/2014 zijn de volgende tarieven verschuldigd, bestaande uit een basistarief (tabel 1) en een aanvullend tarief (tabellen 2 en 3):

Tabel 1
Omschrijving	Eerste afgifte
Classificatie erkenning onderhoudsbedrijf¹
– A1 line maintenance²	€ 26.050
– A1 base maintenance	€ 31.673
– A2, A4	€ 21.360
– A3	€ 21.360
– B1	€ 26.050
– B2, B3	€ 21.360
– C (voor een bedrijf met 15 of minder werknemers)	€ 11.051
– C (voor een bedrijf met meer dan 15 werknemers)	€ 21.360
– D	€ 18.551

¹Voor erkende onderhoudsbedrijven met een C-classificatie, die daarnaast een classificatie hebben voor beperkte niet-luchtvaartuigtype gebonden onderhoudstaken, wordt het basistarief bepaald door het tarief van de C-classificatie. Voor iedere A-classificatie is de toeslag voor de aanvullende classificatie verschuldigd.

² Dit tarief is van toepassing als de aanvraag uitsluitend line maintenance betreft. Bij een aanvraag voor zowel base maintenance als line maintenance is alleen het base maintenance tarief van toepassing.

Tabel 2
Omschrijving	Eerste afgifte
Aanvulling gebaseerd op een basis A1 classificatie¹:
Toeslag per aanvullende classificatie (TA1)	€ 1.875
Aanvulling gebaseerd op basis overige classificaties²:
Toeslag per aanvullende classificatie overige erkenningen	€ 937

¹ De aanvullingstarieven in tabel 2 en 3 van dit lid zijn gebaseerd op de basiscategorie erkenning zoals aangegeven in tabel 1. Hier wordt onderscheid gemaakt naar een A1- categorie en overige categorieën. Het onderscheid tussen base maintenance en line maintenance is niet van invloed op de hoogte van het aanvullingstarief.

² De aanvullingstarieven in tabel 2 en 3 van dit lid zijn gebaseerd op de basiscategorie erkenning zoals aangegeven in tabel 1. Hier wordt onderscheid gemaakt naar een A- categorie en overige categorieën.

Tabel 3
Omschrijving	Eerste afgifte
Aanvulling gebaseerd op een basis A1 classificatie:
Toeslag per nevenlocatie¹ in Nederland	€ 4.686
Toeslag per nevenlocatie in de Europese Unie	€ 5.625
Toeslag per nevenlocatie buiten de Europese Unie	€ 8.436
Toeslag line stations	€ 479 x n²
Toeslag bij meer dan 500 werknemers	€ 20 x p³
Aanvulling gebaseerd op basis overige classificatie:
Toeslag per nevenlocatie in Nederland	€ 1.500
Toeslag per nevenlocatie in de Europese Unie	€ 1.875
Toeslag per nevenlocatie buiten de Europese Unie	€ 2.812
Toeslag line stations	€ 479 x n²
Toeslag bij meer dan 500 werknemers	€ 20 x p³
Toeslag privilege voor het afgeven van een ARC of het verstrekken van een aanbeveling voor de airworthiness review voor ELA 1-luchtvaartuigen die geen commerciële activiteiten uitvoeren, conform Part 145.A.75(f).	€ 3.203

¹Met een nevenlocatie wordt een locatie bedoeld die niet de hoofdvestiging is.

² n = het aantal line stations

³ p = het aantal werknemers dat werkzaam is bij de onderhoudsorganisatie

2 Voor de behandeling van een aanvraag voor wijziging van de erkenning genoemd in het eerste lid zijn de volgende tarieven verschuldigd:

Tabel 4
Omschrijving	Part 145 MOA erkenning gebaseerd op een A1 classificatie	Part 145 MOA erkenning niet gebaseerd op een A1 classificatie
Bijschrijving aanvullende classificatie¹	€ 2.869	€ 1.930
Bijschrijving type luchtvaartuig, motortype of component (Part 145, beperkingen)	€ 2.869	€ 1.930
Bijschrijving nieuwe of wijziging onderhoudslocatie buiten het postcodegebied waar het onderhoudsbedrijf is gevestigd	€ 4.741	€ 3.419
Aanpassing limitations van een van de ratings als vermeld op de erkenning. Bijschrijving nieuwe of wijziging onderhoudslocatie binnen het postcodegebied waar het onderhoudsbedrijf is gevestigd. Bijschrijven line station (per line station). Alle overige wijzingen als vermeld op de erkenning en wijzigingen in de scope of work als vastgelegd in het goedgekeurde handboek	€ 1.366	€ 993
Goedkeuring wijziging bedrijfshandboek	€ 871	€ 652
Alle overige acceptaties en goedkeuringen (‘acceptances and approvals’, zoals accepteren sleutelfunctionarissen², doorhalingen op de vergunning)	€ 156	€ 156
Bijschrijven privilege voor het afgeven van een ARC of het verstrekken van een aanbeveling voor de airworthiness review voor ELA 1-luchtvaartuigen die geen commerciële activiteiten uitvoeren, conform Part 145.A.75(f) of Part M.A.615(e)		€ 3.203
Bijschrijven privilege voor het opstellen en laten goedkeuren van onderhoudsprogramma’s voor ELA 2-luchtvaartuigen die geen commerciële activiteiten uitvoeren, conform Part M.A.615(f)		€ 3.203
Wijziging van Part-CAO naar Part-145	€ 11.347

¹ Voor de overgang naar een hogere klasse wordt het verschil in basistarief als bedoeld in tabel 1 van dit artikel in rekening gebracht.

² Indien de acceptatie van sleutelfunctionarissen betrekking heeft op een functionaris die dezelfde rol voor meerdere erkenningen vervult, is alleen een tarief verschuldigd voor de erkenning met het hoogste tarief.

3 Voor de behandeling van een aanvraag voor een 14 CFR Part 145 Repair Station Approval, een CAR 573 Maintenance Organization Approval en een RBAC 145 Maintenance Organization Approval zijn de volgende tarieven verschuldigd:

Tabel 5
Omschrijving
Aanvraag 14 CFR Part 145 Repair Station Approval:	Tarief A1-classificatie	Tarief non – A1-classificatie
– Initiële afgifte, alle handelingen tezamen (inclusief beoordeling FAA-supplement)	Gelijk aan de som van de in tabel 4 vermelde tarieven voor aanpassing limitations en goedkeuring wijziging bedrijfshandboek	Gelijk aan de som van de in tabel 4 vermelde tarieven voor aanpassing limitations en goedkeuring wijziging bedrijfshandboek
– Wijziging en verlenging, exclusief beoordeling FAA-supplement	€ 713	€ 713
– Beoordeling FAA-supplement only	Gelijk aan het in tabel 4 vermelde tarief voor goedkeuring wijziging bedrijfshandboek	Gelijk aan het in tabel 4 vermelde tarief voor goedkeuring wijziging bedrijfshandboek

Tabel 6
Omschrijving
Aanvraag CAR 573 Maintenance Organization Approval:	Tarief A1-classificatie	Tarief non A1-classificatie
– Initiële afgifte, alle handelingen tezamen (inclusief beoordeling TCCA-supplement)	Gelijk aan de som van de in tabel 4 vermelde tarieven voor aanpassing limitations en goedkeuring wijziging bedrijfshandboek	Gelijk aan de som van de in tabel 4 vermelde tarieven voor aanpassing limitations en goedkeuring wijziging bedrijfshandboek
– Wijziging en verlenging, exclusief beoordeling TCCA-supplement	€ 358	€ 358
– Beoordeling TCCA-supplement only	Gelijk aan het in tabel 4 vermelde tarief voor goedkeuring wijziging bedrijfshandboek	Gelijk aan het in tabel 4 vermelde tarief voor goedkeuring wijziging bedrijfshandboek

Tabel 7
Omschrijving
Aanvraag RBAC 145 Maintenance Organization Approval:	Tarief A1-classificatie	Tarief non A1-classificatie
– Initiële afgifte, alle handelingen tezamen (inclusief beoordeling ANAC-supplement)	Gelijk aan de som van de in tabel 4 vermelde tarieven voor aanpassing limitations en goedkeuring wijziging bedrijfshandboek	Gelijk aan de som van de in tabel 4 vermelde tarieven voor aanpassing limitations en goedkeuring wijziging bedrijfshandboek
– Wijziging en verlenging, exclusief beoordeling ANAC-supplement	€ 358	€ 358
– Beoordeling ANAC-supplement only	Gelijk aan het in tabel 4 vermelde tarief voor goedkeuring wijziging bedrijfshandboek	Gelijk aan het in tabel 4 vermelde tarief voor goedkeuring wijziging bedrijfshandboek

4 Voor de behandeling van een aanvraag voor de afgifte van een erkenning voor een onderhoudsbedrijf of geluidmeetbedrijf ingevolge artikel 17, eerste lid, van het Besluit luchtvaartuigen 2008 is een tarief verschuldigd van € 18.549.

5 Voor de behandeling van een aanvraag voor de eerste afgifte van een erkenning voor een onderhoudsbedrijf ingevolge artikel 17, eerste lid, van het Besluit luchtvaartuigen 2008 gebaseerd op een reeds in bezit zijnde MOA of onderhoudserkenning op grond van Part-CAO van verordening (EU) nr. 1321/2014 zijn de volgende tarieven verschuldigd:

Tabel 8
Omschrijving	Part 145 MOA erkenning gebaseerd op een A1-classificatie	Part 145 MOA erkenning niet gebaseerd op een A1-classificatie	Part CAO erkenning
Nationale erkenning per type luchtvaartuig, motortype of component	€ 2.869	€ 1.930	€ 1.415

6 Voor de behandeling van een aanvraag voor wijziging van de erkenning genoemd in het vierde lid zijn de volgende tarieven verschuldigd:

Tabel 9
Omschrijving	Tarief
Bijschrijven nieuwe c.q. wijzigingen van locaties buiten het postcodegebied	€ 3.431
Bijschrijven nieuwe c.q. wijzigingen van locaties binnen het postcodegebied	€ 993
Wijziging nationale erkenning	€ 1.930
Goedkeuring wijziging bedrijfshandboek	€ 652
Alle overige acceptaties en goedkeuringen (‘acceptances and approvals’, zoals accepteren sleutelfunctionarissen, doorhalingen op de vergunning)	€ 156

7 Voor de behandeling van de aanvraag voor het bijschrijven van een BvL-V-bevoegdheid tot het uitvoeren van een BvL-verlengingsinspectie, als bedoeld in artikel 6 van de Regeling Europese bewijzen van luchtwaardigheid en artikel 17 van de Regeling nationale veiligheidsvoorschriften luchtvaartuigen, verbonden aan een MOA als bedoeld in bijlage II (Part-145) van verordening (EU) nr. 1321/2014, de nationale erkenning voor een onderhoudsbedrijf ingevolge artikel 17, eerste lid, van het Besluit luchtvaartuigen 2008 of een AOC, zijn de volgende tarieven verschuldigd:

Tabel 10
Omschrijving	Tarief
Bijschrijven BvL-V-bevoegdheid voor erkende bedrijven t.b.v.:
– Luchtvaartuigen MTOM > 5.700kg	€ 5.868
– Luchtvaartuigen MTOM ≤ 5.700kg	€ 1.744

8 Voor de behandeling van een aanvraag voor de eerste afgifte van een POA overeenkomstig Part 21, subpart G, van verordening (EU) 748/2012 of een akkoordverklaring voor het aantonen van de conformiteit van individuele producten, onderdelen en uitrustingsstukken overeenkomstig Part 21, subpart F, van verordening (EU) 748/2012 zijn de volgende tarieven verschuldigd, bestaande uit een basistarief (tabel 11) en een aanvullend tarief (tabel 12). Voor een productiebedrijf dat voor componenten in dezelfde classificatie een MOA nodig heeft, zal geen vergoeding voor de MOA verschuldigd zijn indien er naar het oordeel van de Minister sprake is van een hoge mate van gemeenschappelijke processen.

Tabel 11
Omschrijving	Eerste afgifte POA (Subpart G)	Eerste afgifte akkoordverklaring (Subpart F)
Erkenning productiebedrijf basisvergunning:
– Bedrijven ≤ 500 werknemers¹	€ 31.673	€ 23.181
– Bedrijven > 500 en < 1.000 werknemers¹	€ 50.448	€ 36.791
– Bedrijven ≥ 1.000 werknemers¹	€ 97.289	€ 70.922

¹ Hier wordt het aantal werknemers bedoeld dat werkzaam is bij de productieorganisatie.

Tabel 12
Omschrijving	Eerste afgifte POA (Subpart G)	Eerste afgifte akkoordverklaring (Subpart F)	Herafgifte
Toeslag per nevenlocatie¹ in Nederland	€ 4.686	€ 3.413	€ 364
Toeslag per nevenlocatie in de Europese Unie	€ 5.625	€ 4.095	€ 364
Toeslag per nevenlocatie buiten de Europese Unie	€ 8.436	€ 6.140	€ 364

¹ Met een nevenlocatie wordt een locatie bedoeld die niet de hoofdvestiging is.

9 Voor de behandeling van een aanvraag voor wijziging van de erkenning genoemd in het achtste lid zijn de volgende tarieven verschuldigd:

Tabel 13
Omschrijving	Wijziging POA (Subpart G)	Wijziging akkoordverklaring (Subpart F)
Bijschrijving nieuw product/component/rating/categorie	€ 2.869	€ 1.339
Bijschrijving of wijziging vestigingsplaats buiten het postcodegebied waar de productieorganisatie is gevestigd	€ 4.741	€ 2.433
Bijschrijving nieuwe of wijziging vestiging binnen het postcodegebied waar de productieorganisatie is gevestigd, alle overige wijzingen als vermeld op de erkenning en wijzigingen in de scope of work als vastgelegd in het goedgekeurde handboek	€ 1.367	€ 1.339
Goedkeuring wijziging bedrijfshandboek	€ 871	€ 425
Alle overige acceptaties en goedkeuringen (‘acceptances and approvals’, zoals accepteren sleutelfunctionarissen¹, doorhalingen op de vergunning)	€ 156	€ 145

10 Voor de behandeling van een aanvraag voor de eerste afgifte van een erkenning voor het uitvoeren van een acceptatiekeuring ten behoeve van de afgifte van een speciaal-BvL voor een RPA ingevolge artikel 17, eerste lid, van het Besluit luchtvaartuigen 2008 is een tarief verschuldigd van € 5.992.

11 Voor de behandeling van een aanvraag voor de eerste afgifte van een erkenning voor een nationale ontwerporganisatie ingevolge artikel 17, eerste lid, van het Besluit luchtvaartuigen 2008 zijn de volgende tarieven verschuldigd:

Tabel 14
Omschrijving	Afgifte
Erkenning nationale ontwerporganisatie (>15 medewerkers)	€ 22.297
Erkenning nationale ontwerporganisatie (≤15 medewerkers)	€ 13.301
Bijschrijven nieuw privilege en acceptatie ‘significant change’, conform overeenkomstig Part 21, van verordening (EU) nr. 748/2012	€ 7.369
Goedkeuring wijziging bedrijfshandboek nationale ontwerporganisatie	€ 871
Alle overige acceptaties en goedkeuringen (‘acceptances and approvals’, zoals accepteren sleutelfunctionarissen, doorhalingen op de vergunning)	€ 156

12 Voor de behandeling van een aanvraag voor wijziging dan wel verlenging van een erkenning als bedoeld in het elfde lid is een tarief verschuldigd van € 1.227.

Artikel 2.13

1 Voor de behandeling van een aanvraag voor de eerste afgifte van een CAO bedoeld in bijlage V quinquies (Part CAO) van verordening (EU) nr. 1321/2014 zijn de volgende tarieven verschuldigd, bestaande uit een basistarief (tabel 1) en een aanvullend tarief (tabel 2):

Tabel 1
Omschrijving¹	Eerste afgifte
Classificatie erkenning bedrijf	Onderhoud	Beheer permanente luchtwaardigheid
– A – Niet-complexe motoraangedreven vleugelvliegtuigen	€ 15.983	€ 8.803
– A – Vliegtuigen met een MTOM van hoogstens 2.730 kg	€ 15.983	€ 8.803
– A – Helikopters	€ 15.983	€ 8.803
– A – Luchtschepen	€ 15.983	€ 8.803
– A – Ballonnen	€ 15.983	€ 8.803
– A – Zweefvliegtuigen	€ 15.983	€ 8.803
– B – Turbinemotoren	€ 19.486
– B – Zuigermotoren en elektrische motoren	€ 15.983
– C – Andere componenten dan volledige motoren (voor een bedrijf met 15 of minder werknemers)	€ 8.238
– C – Andere componenten dan volledige motoren (voor een bedrijf met meer dan 15 werknemers)	€ 15.983
– D – Niet-destructieve tests (NDT)	€ 13.864
Alternative means of compliance	€ 1.197	€ 1.197

¹ Voor erkende onderhoudsbedrijven met een C-classificatie, die daarnaast een A-classificatie hebben voor beperkte niet luchtvaartuigtype gebonden onderhoudstaken, wordt het basistarief bepaald door het tarief van de C-classificatie. Voor iedere A-classificatie is de toeslag voor de aanvullende classificatie verschuldigd.

Tabel 2
Omschrijving	Eerste afgifte
Toeslag per aanvullende classificatie & beheer van permanente luchtwaardigheid	€ 720
Toeslag indien luchtvaartmanagementtaken zijn uitbesteed	€ 2.811
Toeslag per nevenlocatie¹ in Nederland	€ 1.124
Toeslag per nevenlocatie in de Europese Unie	€ 1.405
Toeslag per nevenlocatie buiten de Europese Unie	€ 2.108
Toeslag line stations	€ 351 x n²
Toeslag privilege voor het afgeven van een ARC	€ 3.203
Toeslag privilege voor het afgeven van een Permit to Fly	€ 3.203

¹ Met een nevenlocatie wordt een locatie bedoeld die niet de hoofdvestiging is.

² n = het aantal line stations

2 Voor de behandeling van een aanvraag voor wijziging van de erkenning genoemd in het eerste lid zijn de volgende tarieven verschuldigd:

Tabel 3
Omschrijving	Tarief
Bijschrijving aanvullende classificatie¹	€ 1.415
Bijschrijving type luchtvaartuig, motortype of component	€ 1.415
Bijschrijving nieuwe of wijziging onderhoudslocatie buiten het postcodegebied waar het onderhoudsbedrijf is gevestigd	€ 2.541
Aanpassing limitations van een van de ratings als vermeld op de erkenning – bijschrijving nieuwe of gewijzigde onderhoudslocatie binnen het postcodegebied waar het onderhoudsbedrijf is gevestigd. – bijschrijving line station (per line station). – alle overige wijzigingen als vermeld op de erkenning en wijzigingen in de scope of work als vastgelegd in het goedgekeurde handboek	€ 762
Goedkeuring wijziging bedrijfshandboek	€ 465
Alle overige acceptaties en goedkeuringen (‘acceptances and approvals’, zoals accepteren sleutelfunctionarissen², doorhalingen op de vergunning)	€ 156
Bijschrijven privilege voor het afgeven van een airworthiness review	€ 3.203
Bijschrijven privilege voor het afgeven van een Permit to Fly	€ 3.203
Alternative Means of Compliance	€ 1.197

¹ Voor de overgang naar een hogere klasse wordt het verschil in basistarief als bedoeld in de tabellen 1 en 2 van dit artikel in rekening gebracht.

²Indien de acceptatie van sleutelfunctionarissen betrekking heeft op een functionaris die dezelfde rol voor meerdere erkenningen vervult, is alleen een tarief verschuldigd voor de erkenning met het hoogste tarief.

Afdeling 2.4. Vluchtuitvoering

Artikel 2.14

Voor de behandeling van een aanvraag voor eerste afgifte of wijziging van producten als bedoeld in verordening (EU) nr. 965/2012, het Besluit vluchtuitvoering en de Wet luchtvaart inclusief de documenten die daartoe behoren, zijn de volgende tarieven verschuldigd:

Tabel 1
	Eerste afgifte/uitbreiding		Wijzigen (bestaande goedkeuring)
Productnaam	‘Gereduceerd tarief voor een A-to-A AOC (Rondvluchtbedrijven)’	Normaal tarief	Gereduceerd tarief voor een A-to-A AOC (Rondvluchtbedrijven)	Normaal tarief
AOC en OPSPEC prior approvals
AOC initiële afgifte (ORO.AOC.100)¹	€ 14.685	€ 45.892
Wijziging van AOC/OPSPEC (ORO.GEN.130)
Wijzigen van NAW gegevens, Gegevens contactpersonen			€ 184	€ 367
Wijzigen Aera of Operation AOC		€ 918²		€ 367³
Wijzigen Aera of Operation AOC naar World wide ineens		€ 2.754
Wijzigen type of operations		€ 918⁴		€ 367³
Wijzigen special limitations AOC		€ 918⁵		€ 367⁶
Wijziging van de persoon of organisatie verantwoordelijk voor continuing airworthiness vermelding op een AOC			€ 184	€ 551
Toevoegen class/type/variant aan AOC	€ 918⁷	€ 3.671⁷	€ 551⁸	€ 734⁸
Toevoegen registratie(s) binnen een bestaande class/type/variant op een AOC	€ 367⁹	€ 1.469⁹	€ 367¹⁰	€ 551¹⁰
Part ORO prior approvals
Dangerous goods training programmes (ORO.GEN.110(j))			€ 918	€ 1.836
Alternative means of compliance ALTMoC (ORO.GEN.120)	€ 1.469¹¹	€ 2.937¹¹	€ 734¹¹	€ 734¹¹
Procedure for changes not requiring prior approval (ORO.GEN.130(c))			€ 367	€ 734
Lines of responsibility (ORO.GEN.200(a)(1))			€ 367	€ 551
Safety Policy (ORO.GEN.200(a)(2))			€ 367	€ 551
Accountable Manager (ORO.GEN.210)			€ 551	€ 734
Procedure for the use of aircraft listed on an AOC by other operators for NCC or SPO (ORO.GEN.310)	€ 918	€ 1.469	€ 367	€ 918
Wet lease-in EU operator (ORO.AOC.110(a))	€ 551¹²	€ 734¹²	€ 367¹³	€ 367¹³
Dry lease-in EU registered aircraft (ORO.AOC.110(a))	€ 367¹²	€ 551¹²	€ 367¹³	€ 367¹³
Wet lease-in third-country operator (ORO.AOC.110(c))	€ 551¹²	€ 1.101¹²	€ 367¹³	€ 367¹³
Dry lease-in third-country aircraft (ORO.AOC.110(d))		€ 2.754¹⁴		€ 918¹³
Dry lease-out (ORO.AOC.110(e))		€ 551¹⁵
Initial cabin crew training (ORO.AOC.120(a))		€ 3.671		€ 918
The issue of cabin crew attestations (ORO.AOC.120(b))		€ 2.755¹⁶		€ 918
Receivement of declaration (ORO.DEC.100)	€ 551¹⁷	€ 551¹⁷	€ 184¹⁸	€ 184¹⁸
Wet lease-in third-country operator (ORO.SPO.100(c)(1))		€ 734¹²		€ 367¹³
Dry lease-in third-country aircraft (ORO.SPO.100(c)(2))		€ 1.101¹²		€ 367¹⁹
Authorisation of high risk commercial specialised operations (ORO.SPO.110)		€ 2.203²⁰		€ 734²¹
Minimum Equipment List (MEL) (ORO.MLR.105(b))		€ 1.469²²	€ 551²³	€ 1.101²³
Procedure for the one time extension of category B,C and D rectification intervals (ORO.MLR.105(f))	€ 367²⁴	€ 367²⁴	€ 184²⁴	€ 367²⁴
case-by-case operations outside the MEL but within the MMEL (ORO.MLR.105(j))	€ 367²⁵	€ 551²⁵
Training and checking programmes, including syllabi and the use of the means to deliver the programme (ORO.FC.145(c))			€ 367²⁶	€ 918²⁶
Evidence-based training (EBT)(ORO.FC.231(a)(1))		€ 7.343		€ 1.836²⁷
Procedures or operational restrictions for operation on more than one type or variant (ORO.FC.240(a))		€ 1.101		€ 367
Alternative training and qualification programme (ATQP) (ORO.FC.A.245(a))		€ 5.507		€ 1.469
Extension of the validity periods of the checks in ORO.FC.230 (ORO.FC.A.245(e))		€ 1.469		€ 734
Non-commercial operations with aircraft with an MOPSC of more than 19 without an operating cabin crew member (ORO.CC.100)	€ 1.469²⁴	€ 1.469²⁴	€ 734²⁴	€ 734²⁴
Training and checking programs (ORO.CC.215(a))				€ 734²⁴
Operation on 4 aircraft types (ORO.CC.250(a))		€ 918		€ 551
Flight Time Specification Schemes (FTSS) (ORO.FTL.125(b))				€ 1.101
Toeslag voor FRM included in FTSS (ORO.FTL.125(b))		€ 7.343		€ 2.203
Part CAT prior approvals
Method to establish aerodrome operating minima (CAT.OP.MPA.110)			€ 367	€ 734
Non-stabilised approaches (CAT.OP.MPA.115(a))		€ 1.836²⁸		€ 734²⁸
Non-CDA flight technique for approach operations using non-precision approach (NPA) procedures (CAT.OP.MPA.115(b))		€ 1.469		€ 734
Maximum distance from an adequate aerodrome for two-engined aeroplanes without an ETOPS approval (CAT.OP.MPA.140(a)(2))		€ 1.469		€ 734
Establishment of minimum flight altitudes (CAT.OP.MPA.145(b))			€ 367	€ 734
Basic fuel/energy scheme aeroplanes (CAT.OP.MPA.180)			€ 367	€ 734
Basic fuel/energy scheme with variations aeroplanes (CAT.OP.MPA.180)		€ 1.469²⁹	€ 367	€ 734
Individual fuel/energy scheme aeroplanes (CAT.OP.MPA.180)		€ 1.469²⁹	€ 367	€ 734
Use of an isolated aerodrome as destination aerodrome (CAT.OP.MPA.182(d))		€ 1.469³⁰		€ 734
Basic fuel/energy scheme helicopters (CAT.OP.MPA.190)			€ 367	€ 1.469
Special refuelling or defuelling procedures – aeroplanes (CAT.OP.MPA.200(c))		€ 1.469		€ 734
Special refuelling or defuelling procedures – helicopters (CAT.OP.MPA.200(d))		€ 1.469		€ 734
Procedures to operate below specified minimum altitudes (CAT.OP.MPA.270(b))		€ 1.469		€ 734
EFVS 200 operations using an EVS not approved for EFVS 200 but meeting the minimum criteria (CAT.OP.MPA.312(c))		€ 1.469		€ 734
Lower landing mass for determining Vat (CAT.OP.MPA.320(d))		€ 1.469		€ 734
Operations with increased bank angles (CAT.POL.A.240(a))		€ 1.469		€ 734
Steep approach operations (CAT.POL.A.245(a))		€ 1.469		€ 734
Short landing operations (CAT.POL.A.250(a))		€ 1.469		€ 734
Reduced required landing distance operations (CAT.POL.A.255)		€ 1.469		€ 734
Steep approcah operations – performance class B (CAT.POL.A.345(a))		€ 1.469		€ 734
Short landing operations – performance class B (CAT.POL.A.350(a))		€ 1.469		€ 734
Reduced required landing distance operations – performance class B (CAT.POL.A.255)		€ 1.469		€ 734
Operations to/from a public interest site (CAT.POL.H.225(a)(6))		€ 1.469		€ 734
Operations without an assured safe forced landing area (CAT.POL.H.305(a))		€ 1.469		€ 734
Operations over a hostile environment located outside a congested area (CAT.POL.H.420(a))		€ 1.469		€ 734
Part SPA approvals
SPA. PBN (SPA.PBN.100)		€ 2.754		€ 918³¹
SPA.MNPS (SPA.MNPS.100)		€ 1.836		€ 918³¹
SPA.RVSM (SPA.RVSM.100)		€ 1.836		€ 918³¹
SPA.LVO (SPA.LVO.100)		€ 2.754		€ 918³¹
SPA.ETOPS (EDTO) (SPA.ETOPS.100)		€ 4.589		€ 918³¹
SPA.DG (SPA.DG.100)		€ 1.836		€ 918³¹
SPA.NVIS (SPA.NVIS.100)		€ 2.754		€ 918³¹
SPA.HHO (SPA.HHO.100)		€ 4.589		€ 918³¹
SPA.HEMS (SPA.HEMS.100)		€ 6.425		€ 918³¹
SPA.HOFO (SPA.HOFO.100)		€ 6.425		€ 918³¹
SPA.SET-IMC (SPA.SET-IMC.100)		€ 4.589		€ 918³¹
SPA.EFB (SPA.EFB.100)	€ 6.425	€ 6.425	€ 918³²	€ 1.836³²
SPA.PINS-VFR (SPA.PINS-VFR.100)	€ 6.425	€ 6.425	€ 918³¹	€ 918³¹
Overige producten
Ontheffing per artikel		€ 1.285³³		€ 551³³
CS deviatie binnen verordening 965/2012		€ 3.671³⁴		€ 918
Toevoeging of wijziging van een nog niet in deze regeling opgenomen product, dat onder het ‘prior approval’ regime valt	€ 184 per uur³⁵	€ 184 per uur³⁵	€ 184 per uur³⁶	€ 184 per uur³⁶

¹Inclusief alle verplichte initiële prior approvals, 1 bijschrijving class/type/variant inclusief registratie(s), 1 MEL en 1 Area of Operation.

²Toevoeging per area.

³ Beperken AOC.

⁴ Toevoeging per area (korting voor meer ineens).

⁵ Doorhalen van een reeds afgegeven limitatie.

⁶ Limitatie toevoegen.

⁷ Het tarief is inclusief de beoordeling van de MEL en exclusief de beoordeling van de trainingprogramma’s. Type gerelateerde SPA’s zijn exclusief.

⁸ Afschrijving van het type luchtvaartuig.

⁹ Per type, per dag.

¹⁰ Afschrijving, tarief geldt per dag dat 1 of meerdere registraties tegelijk worden afgeschreven.

¹¹ Per ALTMoC.

¹² Per leasecontract.

¹³ Verlenging of aanpassing van een reeds goedgekeurde lease-in.

¹⁴ Toeslag op de bijschrijving van een class/type/variant of een extra registratie.

¹⁵Indien dit gebeurt als gevolg van het toepassen van artikel ORO.GEN.310; per leasecontract.

¹⁶ Een approval op basis van ORO.AOC.120(a) is vereist.

¹⁷ Per initiële ontvangen verklaring.

¹⁸ Wijziging van een reeds ingediende verklaring.

¹⁹ Verlenging of aanpassing van een reeds goedgekeurde dry lease-in.

²⁰ Per autorisatie.

²¹ Verlenging of aanpassing van een reeds afgegeven autorisatie.

²² Per class/type voor SPO/NCC.

²³ Per class/type.

²⁴ Per type.

²⁵ Per casus.

²⁶ Per programma, FSTD of ander middel.

²⁷ Per wijziging, inclusief extentie validity periods.

²⁸ Per approach per runway.

²⁹ Uitbreiding van een Basic fuel/energy scheme.

³⁰ Per aerodrome.

³¹ Voor een wijziging van een bestaande SPA en het toevoegen van een reeds goedgekeurde SPA op een nieuwe class/type variant.

³² Voor het wijzigen (of toevoegen) van een (nieuwe) type B applicatie op een bestaande SPA.EFB approval.

³³ Alleen voor ontheffingsaanvragen met een nationale wetsbasis. Voor een ontheffing op artikel 71.1 van de Basisverordening zie artikel 2.221 derde lid.

³⁴ Per deviatie.

³⁵ Op de website ilent.nl zal bij nieuwe approvals het aantal uur voor een product worden bekendgemaakt.

³⁶ Hier vallen ook de ‘prior approval’ items onder die naast de wettelijke items zijn vastgelegd in de goedgekeurde procedure op basis van ORO.GEN.130(c)/ ARO.GEN.330(c).

Artikel 2.15

Voor de behandeling van een aanvraag voor eerste afgifte van producten als bedoeld in verordening (EU) nr. 2018/395 en het Besluit vluchtuitvoering inclusief de documenten die daartoe behoren, zijn de volgende tarieven verschuldigd:

Tabel 1
Producten	Tarief
Verklaring ballon vluchtuitvoering	€ 363
Wijziging Verklaring ballon vluchtuitvoering	€ 92

Artikel 2.15a

Voor de behandeling van een aanvraag voor eerste afgifte van producten als bedoeld in verordening (EU) nr. 2018/1976 en het Besluit vluchtuitvoering inclusief de documenten die daartoe behoren, zijn de volgende tarieven verschuldigd:

Tabel 1
Producten	Tarief
Verklaring sailplanes	€ 363
Wijziging Verklaring sailplanes	€ 92

Artikel 2.16

1 Voor de behandeling van een aanvraag voor de eerste afgifte van een CAMO-erkenning ingevolge bijlage V quater (Part-M CAMO) van verordening (EU) nr. 1321/2014, al dan niet behorende bij een vergunning tot vluchtuitvoering/AOC, zijn de volgende tarieven verschuldigd, bestaande uit een basistarief (tabel 1) en een aanvullend tarief (tabel 2):

Tabel 1
Omschrijving	Eerste afgifte
Basisvergunning:
– CAMO luchtvaartuigen > 5.700 kg (AOC)	€ 29.747
– CAMO luchtvaartuigen > 5.700 kg (A to A of niet-AOC)	€ 19.261
– CAMO luchtvaartuigen ≤ 5.700 kg (AOC)	€ 20.760
– CAMO luchtvaartuigen ≤ 5.700 kg (A to A of niet-AOC)	€ 13.274

Tabel 2
Omschrijving	Eerste afgifte
Toeslag > 5.700 kg typen luchtvaartuigen 2 < n ≤ 4	€ 2.811
Toeslag < 5.700 kg typen luchtvaartuigen 2 < n ≤ 4	€ 2.811
Toeslag > 5.700 kg typen luchtvaartuigen 4 > n ≤ 10	€ 5.625
Toeslag < 5.700 kg typen luchtvaartuigen 4 > n ≤ 10	€ 5.625
Toeslag > 5.700 kg typen luchtvaartuigen n > 10	€ 8.436
Toeslag < 5.700 kg typen luchtvaartuigen n > 10	€ 8.436
Toeslag > 5.700 kg indien voor 2 < n ≤ 4 typen luchtvaartuigen managementtaken zijn uitbesteed bij andere organisatie of vergunninghouder	€ 2.811
Toeslag < 5.700 kg indien voor 2 < n ≤ 4 typen luchtvaartuigen managementtaken zijn uitbesteed bij andere organisatie of vergunninghouder	€ 2.811
Toeslag > 5.700 kg indien voor 4 < n ≤ 10 typen luchtvaartuigen managementtaken zijn uitbesteed bij andere organisatie of vergunninghouder	€ 5.625
Toeslag < 5.700 kg indien voor 4 < n ≤ 10 typen luchtvaartuigen managementtaken zijn uitbesteed bij andere organisatie of vergunninghouder	€ 5.625
Toeslag > 5.700 kg indien voor n > 10 typen luchtvaartuigen managementtaken zijn uitbesteed bij andere organisatie of vergunninghouder	€ 8.436
Toeslag < 5.700 kg indien voor n > 10 typen luchtvaartuigen managementtaken zijn uitbesteed bij andere organisatie of vergunninghouder	€ 8.436
Toeslag > 5.700 kg operationele locatie EU	€ 6.560
Toeslag < 5.700 kg operationele locatie EU	€ 6.560
Toeslag > 5.700 kg operationele locatie buiten EU	€ 8.436
Toeslag < 5.700 kg operationele locatie buiten EU	€ 8.436
Toeslag > 5.700 kg privilege voor het afgeven van een ARC dan wel het verstrekken van een aanbeveling voor de airworthiness review, conform Part M.A. 711(b) en Part M subpart I bij luchtvaartuigen	€ 7.500
Toeslag < 5.700 kg privilege voor het afgeven van een ARC dan wel het verstrekken van een aanbeveling voor de airworthiness review, conform Part M.A. 711(b) en Part M subpart I bij luchtvaartuigen	€ 3.749
Alternative means of compliance	€ 1.429

2 Voor de behandeling van een aanvraag voor wijziging van de CAMO-erkenning als bedoeld in het eerste lid zijn de volgende tarieven verschuldigd:

Tabel 3
Omschrijving	Tarief afhankelijk van het gewicht
Bijschrijven nieuw type luchtvaartuig > 5.700 kg	€ 5.494
Bijschrijven nieuw type luchtvaartuig ≤ 5.700 kg	€ 3.618
Goedkeuring contracten t.b.v. sub-contracten van continuing airworthiness managementtaken > 5.700 kg	€ 617
Goedkeuring contracten t.b.v. sub-contracten van continuing airworthiness managementtaken ≤ 5.700 kg	€ 432
Bijschrijven privilege voor het afgeven van een ARC dan wel het verstrekken van een aanbeveling voor de airworthiness review, conform Part M.A. 711(b) en Part M subpart I bij luchtvaartuigen > 5.700 kg	€ 7.369
Bijschrijven privilege voor het afgeven van een ARC dan wel het verstrekken van een aanbeveling voor de airworthiness review, conform Part M.A. 711(b) en Part M subpart I bij luchtvaartuigen ≤ 5.700 kg	€ 3.618
Goedkeuring wijziging bedrijfshandboek CAMO luchtvaartuigen > 5.700 kg.	€ 871
Goedkeuring wijziging bedrijfshandboek CAMO luchtvaartuigen ≤ 5.700 kg. Bijschrijven van een type luchtvaartuig binnen een ’group-rating’.	€ 652
Alle overige acceptaties en goedkeuringen (‘acceptances and approvals’, zoals accepteren sleutelfunctionarissen¹, doorhalingen op de vergunning)	€ 156
Toeslag Part-T (Aanvullende voorschriften voor CAMO’s ten behoeve van managen van luchtvaartuigen die geregistreerd zijn in een niet-EU-lidstaat)	€ 2.256
Alternative means of compliance	€ 1.374

¹ Indien de acceptatie van sleutelfunctionarissen betrekking heeft op een functionaris die dezelfde rol voor meerdere erkenningen vervult, is alleen een tarief verschuldigd voor de erkenning met het hoogste tarief.

3 Voor de behandeling van een aanvraag voor de afgifte van een erkenning voor een onderhoudsmanagementbedrijf ingevolge artikel 17, eerste lid, van het Besluit luchtvaartuigen 2008 is een tarief verschuldigd van € 18.549.

4 Voor de behandeling van een aanvraag voor de eerste afgifte van een erkenning voor een onderhoudsmanagement bedrijf ingevolge artikel 17, eerste lid, van het Besluit luchtvaartuigen 2008 gebaseerd op een reeds in bezit zijnde CAMO-erkenning zijn de volgende tarieven verschuldigd:

Tabel 4
Omschrijving	Tarief afhankelijk van het gewicht
Nationale erkenning per type luchtvaartuig > 5.700 kg	€ 5.494
Nationale erkenning per type luchtvaartuig ≤ 5.700 kg	€ 3.618

5 Voor de behandeling van een aanvraag voor wijziging van de erkenning genoemd in het derde en vierde lid zijn de volgende tarieven verschuldigd:

Tabel 5
Omschrijving	Tarief
Wijziging nationale erkenning	€ 1.930
Goedkeuring wijziging bedrijfshandboek	€ 652
Overige acceptaties en goedkeuringen (‘acceptances and approvals’, zoals accepteren sleutelfunctionarissen, doorhalingen op de vergunning), per keer	€ 156

Artikel 2.17

1 Voor de behandeling van een aanvraag voor eerste afgifte van een ROC als bedoeld in artikel 11, eerste lid, van de Regeling op afstand bestuurde luchtvaartuigen is een tarief verschuldigd van € 2.455.

2 Voor de behandeling van een aanvraag om wijziging of administratieve wijziging van een ROC als bedoeld in artikel 11, eerste lid, van de Regeling op afstand bestuurde luchtvaartuigen is een tarief verschuldigd van € 307.

3 Voor de behandeling van een aanvraag voor eerste afgifte van een ROC als bedoeld in artikel 11, tweede lid, van de Regeling op afstand bestuurde luchtvaartuigen is een tarief verschuldigd van € 307.

4 Voor de behandeling van een aanvraag om wijziging van een ROC als bedoeld in artikel 11, tweede lid, van de Regeling op afstand bestuurde luchtvaartuigen is een tarief verschuldigd van € 153.

5 Voor de behandeling van een aanvraag voor afgifte van ontheffing operatie buiten UDP, S-BVL of medische keuring RPA-L is een tarief verschuldigd van € 550.

6 Voor de wijziging, verlenging en een administratieve wijziging van een ontheffing operatie buiten UDP is een tarief verschuldigd van € 367.

7 Voor de behandeling van een aanvraag voor eerste afgifte van producten als bedoeld in uitvoeringsverordening (EU) nr. 2019/947 zijn de volgende tarieven verschuldigd:

Tabel 1
Omschrijving	Tarief
Bevestiging van ontvangst en compleetheid van een exploitatieverklaring	€ 367
Exploitatievergunning op grond van een Predefined Risk Assessment (PDRA):
• gelimiteerd t/m risiconiveau SAIL II	€ 1.465
• gelimiteerd t/m risiconiveau SAIL IV	€ 2.931
• inclusief risiconiveau SAIL V en VI	€ 5.861
Exploitatievergunning op grond van een volledige Specific Operation Risk Assessment (SORA):
• gelimiteerd t/m risiconiveau SAIL II	€ 2.931
• gelimiteerd t/m risiconiveau SAIL IV	€ 4.395
• inclusief risiconiveau SAIL V en VI	€ 8.814
Acceptatie exploitatievergunning uit andere EU-lidstaat.	€ 367
Light UAS Certificate (LUC):
• gelimiteerd t/m risiconiveau SAIL II	€ 4.395
• gelimiteerd t/m risiconiveau SAIL IV	€ 7.326
• inclusief risiconiveau SAIL V en VI	€ 8.814
Afgifte exploitatievergunning op basis van een AltMoC	€ 5.870

8 Voor de behandeling van een aanvraag tot (administratieve) wijziging en verlenging van producten als bedoeld in uitvoeringsverordening (EU) nr. 2019/947 zijn de volgende tarieven verschuldigd:

Tabel 2
Omschrijving	Tarief
Wijziging bevestiging van ontvangst en compleetheid van een exploitatieverklaring	€ 367
Verlenging bevestiging van een ontvangst en compleetheid van een exploitatieverklaring	€ 367
Administratieve wijziging bevestiging van een ontvangst en compleetheid van een exploitatieverklaring	€ 367
Wijziging exploitatievergunning op grond van een Predefined Risk Assessment (PDRA)	€ 732
Verlenging exploitatievergunning op grond van een Predefined Risk Assessment (PDRA)	€ 367
Administratieve wijziging exploitatievergunning op grond van een Predefined Risk Assessment (PDRA)	€ 367
Wijziging exploitatievergunning op grond van een volledige Specific Operation Risk Assessment (SORA):
• risiconiveau SAIL I en II	€ 732
• risiconiveau SAIL III en IV	€ 1.098
• risiconiveau SAIL V en VI	€ 917
Verlenging exploitatievergunning op grond van een volledige Specific Operation Risk Assessment (SORA)	€ 367
Administratieve wijziging exploitatievergunning op grond van een volledige Specific Operation Risk Assessment (SORA)	€ 367
Wijziging Light UAS Certificate (LUC) bij gelijkblijvend risiconiveau:
• risiconiveau SAIL I of II	€ 732
• risiconiveau SAIL III, IV, V of VI	€ 1.098
Administratieve wijziging Light UAS Certificate (LUC)	€ 367
Verlenging acceptatie exploitatievergunning uit andere EU-lidstaat	€ 367
Wijziging LUC-bevoegdheden:
• van risiconiveau SAIL I of II naar SAIL III of IV	€ 2.931
• van risiconiveau SAIL I of II naar SAIL V of VI	€ 4.395
• van risiconiveau SAIL III of IV naar SAIL V of VI	€ 1.465
• overige wijzigingen	€ 2.931
Wijziging exploitatievergunning op basis van een AltMoC	€ 1.465
Verlenging exploitatievergunning op basis van een AltMoC	€ 367
Administratieve wijziging exploitatievergunning op basis van een AltMoC	€ 367

9 Voor de behandeling van een aanvraag voor eerste afgifte van een vergunning als bedoeld in artikel 16, eerste lid, van uitvoeringsverordening (EU) 2019/947 is een vast tarief verschuldigd van € 260.

10 Voor de behandeling van een aanvraag tot een administratieve wijziging van een vergunning als bedoeld in artikel 16, eerste lid, van uitvoeringsverordening (EU) 2019/947 is een vast tarief verschuldigd van € 87.

11 Voor de behandeling van een aanvraag tot een wijziging van een vergunning als bedoeld in artikel 16, eerste lid, van uitvoeringsverordening (EU) 2019/947 is een vast tarief verschuldigd van € 130.

Artikel 2.18

Voor de behandeling van een aanvraag voor de eerste afgifte (tabel 1) en de wijziging (tabel 2) van een vergunning tot luchtvervoer ingevolge artikel 16 van de Luchtvaartwet, betreffende de exploitatievergunning, zijn de volgende tarieven verschuldigd:

Tabel 1
Omschrijving	Eerste afgifte
Exploitatievergunning (artikel 16a Luchtvaartwet):
– Kleine typen luchtvaartuigen (MTOM < 10t / < 20 passagiers)	€ 3.862
– Grote typen luchtvaartuigen (MTOM ≥ 10t / > 19 passagiers)	€ 10.126
– Exploitatievergunning (artikel 16b Luchtvaartwet)	€ 192

Tabel 2
Omschrijving	Wijziging
Exploitatievergunning:
– Wijziging	€ 385
– Toevoeging groot type luchtvaartuig (MTOM ≥ 10t/ > 19 passagiers) aan exploitatievergunning voor kleine typen luchtvaartuigen (MTOM < 10t/ < 20 passagiers)	€ 5.792

Afdeling 2.5. Luchthavens

Artikel 2.19

1 Voor de behandeling van een aanvraag voor de afgifte of de verlenging van een erkenning ingevolge artikel 2 van de Regeling erkenningen vervoer gevaarlijke stoffen door de lucht is een tarief verschuldigd van € 817.

2 Voor de behandeling van de wijziging van een erkenning ingevolge artikel 2 van de Regeling erkenningen vervoer gevaarlijke stoffen door de lucht is een tarief verschuldigd van € 389.

3 Voor de behandeling van een aanvraag voor de erkenning ingevolge artikel 2 van de Regeling erkenning opleidingsinstellingen en examinering vervoer gevaarlijke stoffen door de lucht is een tarief verschuldigd van € 4.349.

4 Voor de behandeling van de wijziging van een erkenning ingevolge artikel 7 van de Regeling erkenning opleidingsinstellingen en examinering vervoer gevaarlijke stoffen door de lucht is een tarief verschuldigd van € 389.

Artikel 2.20

1 Voor de behandeling van een aanvraag voor de eerste afgifte van een certificaat als bedoeld in artikel 8a.2, eerste lid, van de Wet luchtvaart zijn de volgende tarieven verschuldigd:

Tabel 1
Omschrijving	Tarief
– Certificaat voor de luchthaven Lelystad Airport	€ 33.733
– Certificaat voor kleine luchthavens van regionaal belang	€ 7.287
– Certificaat voor burgermedegebruik van de militaire luchthaven Eindhoven door tussenkomst van een burgerexploitant	€ 33.733
– Certificaat voor burgermedegebruik van de militaire luchthaven Den Helder door tussenkomst van een burgerexploitant	€ 7.287

2 Voor de behandeling van een aanvraag voor de afgifte van een certificaat als bedoeld in artikel 34 juncto 37, eerste lid, van de basisverordening zijn de volgende tarieven verschuldigd:

Tabel 2
Omschrijving	Tarief
– Certificaat voor luchthaven Schiphol	€ 166.353
– Certificaat voor de luchthavens Rotterdam Airport, Groningen Eelde Airport, Maastricht Aachen Airport en Lelystad Airport	€ 33.733
– Certificaat voor kleine luchthavens van regionale betekenis	€ 7.287

3 Voor de behandeling van een aanvraag voor wijziging van een certificaat als bedoeld in het eerste en tweede lid zijn de volgende tarieven verschuldigd:

Tabel 3
Omschrijving	Tarief
– Certificaat voor luchthaven Schiphol	€ 472
– Certificaat voor de luchthavens Rotterdam Airport, Groningen Eelde Airport, Maastricht Aachen Airport en Lelystad Airport	€ 472
– Certificaat voor kleine luchthavens van regionaal belang	€ 472
– Certificaat voor burgermedegebruik van de militaire luchthavens Eindhoven en Den Helder door tussenkomst van een burgerexploitant	€ 472

4 Voor wijzigingen waarvoor goedkeuring als bedoeld in verordening (EU) nr. 139/2014 is vereist, is een tarief verschuldigd van € 184.

5 Voor de behandeling van een aanvraag tot ontheffing op de regels omtrent de aanleg, de inrichting, de uitrusting en het gebruik van luchthavens en de afgifte tot ontheffing zoals bedoeld in artikel 8a.1, tweede lid, van de Wet Luchtvaart of de wijziging hiervan wordt een tarief in rekening gebracht van € 1.840.

Afdeling 2.6. Diverse tarieven

Artikel 2.21

1 Voor de behandeling van een aanvraag om ontheffing te verlenen van het verbod als bedoeld in:
- a. subpart P van bijlage I (Part-21) van verordening (EU) nr. 748/2012 om de luchtvaart uit te oefenen met een luchtvaartuig, dat niet luchtwaardig is (Permit to Fly), is een vast tarief verschuldigd van € 350, tenzij de behandeling van de aanvraag meer dan twee uur in beslag neemt, waarna een additioneel uurtarief van € 184 verschuldigd is voor elk volgend uur;
- b. subpart P van bijlage I (Part-21) van verordening (EU) nr. 748/2012 voor het vaststellen van de voorwaarden voor het uitvoeren van de vlucht met een niet luchtwaardig luchtvaartuig (Approval Flight Conditions) om de luchtvaart uit te oefenen, is een vast tarief verschuldigd van € 1.142, tenzij de behandeling van de aanvraag meer dan vijf uur in beslag neemt. Voor elk volgend uur zal dan een uurprijs van € 184 gerekend worden additioneel aan het vaste tarief;
- c. artikel 3.8, eerste lid, onderdeel a, van de Wet luchtvaart om de luchtvaart uit te oefenen met een luchtvaartuig, dat niet luchtwaardig is, zijn de volgende tarieven verschuldigd:
  - 1° € 278 voor helikopters ≤ 2.700 kg en voor overige luchtvaartuigen ≤ 5.700 kg; en
  - 2° € 1.142 voor helikopters > 2.700 kg en voor overige luchtvaartuigen > 5.700 kg;
- d. artikel 3.8, eerste lid, onderdeel b, van de Wet luchtvaart om de luchtvaart uit te oefenen met een luchtvaartuig dat niet is voorzien van een geldig bewijs van luchtwaardigheid, is een tarief verschuldigd van € 84, tenzij de behandeling van de aanvraag meer dan een half uur in beslag neemt. Voor elk volgend heel uur zal dan een uurtarief van € 184 gerekend worden additioneel aan het vaste tarief;
- e. artikel 16d, van de Luchtvaartwet om luchtvervoer te mogen uitvoeren zonder vergunning is een tarief verschuldigd van € 770;
- f. de bij of krachtens titel 6.5 van de Wet luchtvaart gegeven regels inzake het vervoer van gevaarlijke stoffen of een wijziging van zo’n ontheffing als bedoeld in artikel 6.58, eerste respectievelijk zesde lid, van de Wet luchtvaart is een tarief verschuldigd van € 2.174.

2 Voor de behandeling van een aanvraag voor de afgifte van een vergunning ingevolge artikel 17 van de Luchtvaartwet is een tarief verschuldigd van:
- a. € 810 voor het houden van een luchtvaartvertoning,
- b. € 19.308 voor het houden van een luchtvaartwedstrijd.

3 Voor de behandeling van een aanvraag voor de afgifte van een ontheffing als bedoeld in artikel 71, eerste lid, van de basisverordening, zijn de volgende tarieven verschuldigd:

Tabel 2
Omschrijving	Tarief	Tarief
Behandelingsduur aanvraag	≤ 5 uren	> 5 uren additioneel per uur
t.a.v. luchtvaartuigen – voor helikopters ≤ 2.700 kg en voor overige luchtvaartuigen ≤ 5.700 kg – voor helikopters > 2.700 kg en voor overige luchtvaartuigen > 5.700 kg	€ 278 € 1.141	€ 184 € 184
t.a.v. overig	€ 1.141	€ 184

4 Voor de behandeling van een aanvraag voor de afgifte van een ontheffing als bedoeld in artikel 11 van het Besluit luchtverkeer 2014 is een tarief verschuldigd van € 1.788.

Artikel 2.22

Bij een aanvraag voor eerste afgifte of wijziging van de erkenning in verband met splitsing of fusie van erkende rechtspersonen, benoemd in de artikelen 2.4 (AeMC), 2.7 (ATO), 2.8 eerste en tweede lid (MTOA), 2.12, eerste en tweede lid (MOA), 2.12, achtste lid (POA), 2.13 (CAO), 2.14 (AOC), 2.16 (CAMO), of een aanvraag voor eerste afgifte of wijziging na doorstart vanuit surseance of faillissement van een der voornoemde erkende rechtspersonen, is een uurtarief verschuldigd van € 184. Het te betalen tarief voor een erkenning in geval van een doorstart vanuit surseance of faillissement zal het tarief voor de eerste afgifte niet te boven gaan.

Artikel 2.23

Bij een aanvraag voor toestemming voor onderhoud in het buitenland, benoemd in artikel 38, tweede lid, van de Regeling nationale veiligheidsvoorschriften luchtvaartuigen, is de eigenaar c.q. houder als aanvrager een tarief verschuldigd van € 404.

Artikel 2.24

1 Voor de behandeling van een aanvraag van een ontheffing op de beperkingen genoemd in artikel 2 van de Regeling kabelvliegers en kleine ballons is een tarief verschuldigd van € 733.

2 Indien een aanvraag als bedoeld in het eerste lid wordt gedaan door een niet-commerciële organisatie, is een tarief van 10% van het oorspronkelijke tarief verschuldigd.

Hoofdstuk 3. Sector scheepvaart

Afdeling 3.1. Tarieven binnenvaart

§ 3.1.1. Tarieven meting binnenvaartuigen

Artikel 3.1

1 Voor de meting of de hermeting van een schip of een ponton ten behoeve van de afgifte van een meetbrief, hieronder begrepen het aanbrengen van ijkmerken of ijkplaten, is een tarief verschuldigd van € 1.902.

2 In afwijking van het eerste lid is voor de meting of de hermeting van een schip dat niet bestemd is voor het vervoer van goederen een tarief verschuldigd van € 1.163.

3 Voor de controlemeting is een tarief verschuldigd van € 540.

Artikel 3.2

1 Voor de afgifte van een meetbrief, zonder dat hiervoor een meting of hermeting plaatsvindt, is een tarief verschuldigd van € 208 en voor een verlenging van de meetbrief een tarief van € 208.

2 Voor het aanbrengen van een wijziging in een meetbrief, zonder dat hiervoor een meting of hermeting plaatsvindt, is een tarief verschuldigd van € 208.

Artikel 3.3

Indien de werkzaamheden ten behoeve van de afgifte van een meetbrief buiten toedoen van de Minister of de daartoe door hem aangewezen natuurlijke personen of rechtspersonen, niet leiden tot afgifte van het desbetreffende document is een tarief verschuldigd van € 151 per manuur, indien de werkzaamheden niet volledig zijn uitgevoerd.

Artikel 3.4

Voor werkzaamheden voortvloeiende uit het bepaalde bij of krachtens de Binnenvaartwet, en waarvoor niet op grond van een van de overige artikelen van deze paragraaf een tarief is vastgesteld, is een tarief verschuldigd van € 151 per manuur.

§ 3.1.2. Tarieven onderzoek binnenvaart

Artikel 3.5

1 Voor de afgifte of wijziging van in deze paragraaf genoemde certificaten of verklaringen is een tarief verschuldigd van € 134.

2 Voor de afgifte van een ontheffing als bedoeld in de artikelen 13, tweede lid, en 22, vijfde lid, van de Binnenvaartwet, waarbij geen inspectie plaatsvindt, is een tarief verschuldigd van € 134, per certificaat, bijlage bij een certificaat of verklaring.

Artikel 3.6

Voor de afgifte van een duplicaat, uittreksel, of gewaarmerkt afschrift van een certificaat van onderzoek, een certificaat van goedkeuring, een communautair certificaat, een communautair aanvullend certificaat of een bijlage bij een certificaat of verklaring is een tarief verschuldigd van € 159.

Artikel 3.7

1 Voor het onderzoek nodig voor de eerste of hernieuwde afgifte van een certificaat van onderzoek, een communautair certificaat, een communautair aanvullend certificaat of een certificaat van goedkeuring, dan wel voor het wijzigen van die certificaten is een vergoeding verschuldigd op basis van een uurtarief van € 183.

2 In afwijking van het eerste lid is aan degene die op grond van artikel 14, eerste lid, van de Binnenvaartwet is aangewezen het onderzoek ten behoeve van de certificering van binnenschepen, bedoeld in artikel 9, eerste lid, van de Binnenvaartwet, te verrichten, een vergoeding verschuldigd op basis van een tarief waarvan hijzelf de hoogte en de wijze van betalen vaststelt.

Artikel 3.8

1 Indien bij de inspecties aan boord van het schip gelijktijdig een elektrotechnisch onderzoek en een scheepsbouwkundig onderzoek plaatsvindt, worden deze onderzoeken als afzonderlijke inspecties aangemerkt.

2 Voor het afstempelen plaatjes, het opnieuw verzegelen van lensafsluiters en andere werkzaamheden op verzoek is een tarief verschuldigd van € 151 per manuur.

3 Indien een inspectie aan boord van het schip geheel vervalt omdat deze niet kan plaatsvinden op de geplande tijd en plaats, doordat het schip of de eigenaar van het schip of zijn vertegenwoordiger niet aanwezig is, is een tarief verschuldigd van € 341.

Artikel 3.9

Toon relaties in LiDO