U bent nu hier: Wettenbank
Zoals vergunningen, bouwplannen en lokale regelgeving
Zoals belastingen, uitkeringen en subsidies.
Officiële publicaties van de overheid.
Adressen en contactpersonen van overheidsorganisaties.
U bent hier:
[Regeling vervallen per 01-01-2018.]Geraadpleegd op 24-04-2024. Geldend van 01-03-2015 t/m 31-12-2017
Richtlijn voor strafvordering vliegen onder invloed
[Regeling vervallen per 01-01-2018]
Deze richtlijn ziet op het bedienen van een luchtvaartuig door cockpitpersoneel, het verrichten van werkzaamheden ten behoeve van inzittenden of lading door ander boordpersoneel of het verlenen van luchtverkeersdiensten onder invloed van:
a. een stof, zoals bedoeld in artikel 2.12, eerste lid Wet luchtvaart of
b. alcohol, zoals bedoeld in artikel 2.12, tweede en derde lid Wet luchtvaart.
Ad a) Hoewel artikel 2.12, eerste lid, niet noodzakelijkerwijs alcohol betreft, kan deze richtlijn betrekking hebben op cockpitpersoneel of ander boordpersoneel of (via art. 2.12, zesde lid) op luchtverkeersdienstverleners onder invloed van alcohol, waarbij (om enige reden) op incorrecte wijze of in het geheel geen alcoholgehalte van adem, bloed of urine is vastgesteld. Het kan ook gaan om andere middelen dan alcohol of een combinatie van middelen. Indien verdachte in kennelijke staat van dronkenschap verkeerde of een daarmee gelijk te stellen toestand, dient dit als verzwarend te worden beoordeeld.
Ad b) Bij artikel 2.12, derde lid, is het adem-alcoholgehalte (AAG) of bloedalcoholgehalte (BAG) bekend. De in de tabellen vermelde strafmaat is vastgesteld, uitgaande van de gemeten alcoholwaarde en het soort luchtvaartuig waarmee het delict werd begaan. Naast het vliegen onder invloed ziet de richtlijn tevens op de diverse vormen van weigering met betrekking tot onderzoek naar het AAG en BAG, zoals bedoeld in de artikelen 11.4 en 11.6 Wet luchtvaart. Ook ziet deze richtlijn op het (doen) bedienen van een luchtvaartuig tijdens duur vliegverbod (art. 11.5 Wet luchtvaart) en/of het geven van luchtverkeersleiding tijdens duur verbod van het geven van zodanige leiding (art. 11.8a Wet luchtvaart).
Zie de tabellen in de bijlagen.
Bedienen van een luchtvaartuig ≥ 6.000 kg door cockpitpersoneel of het verlenen van luchtverkeersdiensten door een luchtverkeersleider, AAG (-equivalent) 95 µg/l of meer.
Dit delict ziet op overtreding van art. 2.12, derde lid juncto art. 2.12, zesde lid, Wet luchtvaart: het onder invloed bedienen van een luchtvaartuig door cockpitpersoneel of het verlenen van luchtverkeersdiensten door een luchtverkeersleider, waarbij de mate van overtreding op grond van een gemeten AAG of BAG vaststaat. Het luchtvaartuig waarmee door het cockpitpersoneel het delict wordt begaan, bepaalt mede de gevaarzetting. In dit delict betreft dat een luchtvaartuig ≥ 6.000 kg.
Het delict is van toepassing op:
– cockpitpersoneel;
– luchtverkeersleiders (ongeacht het type luchtvaartuig).
Mate van recidive (5 jaar)
Eenmaal
Zie tabel 2
Meermalen
Maatwerk
Nb: bij het berekenen van de juiste strafmaat is steeds afgerond conform de Aanwijzing kader voor strafvordering en OM-afdoeningen .
Bag =
Bloed/alcohol gehalte
UGL =
Adem/alcohol gehalte
GELDBOETE
OBV IN WEKEN
(onvoorwaardelijke OBV!)
GEVANGENISSTRAF IN WEKEN/MAANDEN
0,22 t/m 0,28
95 t/m 120
1.100
0,29 t/m 0,35
125 t/m 150
1.700
0,36 t/m 0,41
155 t/m 180
2.300
0,42 t/m 0,48
185 t/m 210
2.800
0,49 t/m 0,55
215 t/m 240
3.400
0,56 t/m 0,62
245 t/m 270
4.000
0,63 t/m 0,69
275 t/m 300
4.600
23
0,70 t/m 0,76
305 t/m 330
5.000
31
0,77 t/m 0,83
335 t/m 360
5.500
39
0,84 t/m 0,90
365 t/m 390
6.000
47
0,91 t/m 0,97
395 t/m 420
6.500
51
0,98 t/m 1,04
425 t/m 450
53
1,05 t/m 1,10
455 t/m 480
55
1,11 t/m 1,17
485 t/m 510
7.000
57
1,18 t/m 1,24
515 t/m 540
59
1,25 t/m 1,31
545 t/m 570
61
1,32 t/m 1,38
575 t/m 600
7.500
63
1,39 t/m 1,45
605 t/m 630
65
1,46 t/m 1,53
635 t/m 665
67
1,54 t/m 1,60
670 t/m 695
70
10 wkn
1,61 t/m 1,67
700 t/m 725
72
1,68 t/m 1,73
730 t/m 755
74
1,74 t/m 1,80
760 t/m 785
76
1,81 t/m 1,87
790 t/m 815
78
11 wkn
1,88 t/m 1,94
820 t/m 845
80
1,95 t/m 2,01
850 t/m 875
82
2,02 t/m 2,08
880 t/m 905
84
2,09 t/m 2,15
910 t/m 935
86
2,16 t/m 2,22
940 t/m 965
88
2,23 t/m 2,30
970 t/m 1.000
90
OBV = ontzegging van de bevoegdheid om vliegtuigen te besturen
1.600
2.500
4.200
34
46
8.000
58
9.000
9.500
79
10.000
85
91
11.000
94
97
100
105
16 wkn
108
111
114
117
120
123
126
4 mnd
129
132
135
Bedienen van een luchtvaartuig < 6.000 kg (bedrijfsmatig) door cockpitpersoneel of het verlenen van luchtverkeersdiensten door een assistent-luchtverkeersleider, AAG (equivalent) 95 µg/l of meer.
Dit delict ziet op overtreding van art. 2.12, derde lid juncto art. 2.12, zesde lid Wet luchtvaart: het onder invloed bedienen van een luchtvaartuig door cockpitpersoneel of het verlenen van luchtverkeersdiensten door een assistent-luchtverkeersleider, waarbij de mate van overtreding op grond van een gemeten AAG of BAG vaststaat. Het luchtvaartuig waarmee door het cockpitpersoneel het delict wordt begaan, bepaalt mede de gevaarzetting. In dit delict betreft dat een luchtvaartuig < 6.000 kg (bedrijfsmatig).
– assistent-luchtverkeersleiders (ongeacht het type luchtvaartuig).
Nb: bij het berekenen van de juiste strafmaat is steeds afgerond conform de Aanwijzing kader voor strafvordering en OM-afdoeningen.
UG/L =
Geldboete
0,22 t/m 028
700
1.400
1.800
2.200
2.600
2.900
13
3.300
18
3.700
4.100
28
33
4.300
4.400
35
4.500
37
38
4.700
4.800
41
4.900
42
43
45
2 mnd
48
49
50
52
54
1.000
2.100
2.700
3.900
19
27
3 mnd
69
73
75
13 wkn
81
Bedienen van een luchtvaartuig < 6.000 kg (privé) door cockpitpersoneel of het verrichten van werkzaamheden ten behoeve van passagiers en/of lading door ander boordpersoneel, AAG (-equivalent) 95 µg/l of meer.
Dit delict ziet op overtreding van art. 2.12, derde lid Wet luchtvaart: het onder invloed bedienen van een luchtvaartuig door cockpitpersoneel of het verrichten van werkzaamheden ten behoeve van passagiers en/of lading door ander boordpersoneel, waarbij de mate van overtreding op grond van een gemeten AAG of BAG vaststaat. Het luchtvaartuig waarmee door het cockpitpersoneel het delict wordt begaan, bepaalt mede de gevaarzetting. In dit basisdelict betreft dat een luchtvaartuig < 6.000 kg (privé).
– ander boordpersoneel (zoals stewards/stewardessen) (ongeacht het type luchtvaartuig).
275
425
550
850
15
1.200
21
1.500
24
26
29
30
1,32 t/m1,38
1.900
32
4 wkn
1 mnd
36
40
400
600
800
22
2.400
6 wkn
60
7 wkn
Bedienen van een luchtvaartuig ≥ 6.000 kg door cockpitpersoneel of het verlenen van luchtverkeersdiensten door een luchtverkeersleider onder invloed van een stof, zoals bedoeld in art. 2.12, eerste lid respectievelijk art. 2.12, zesde lid Wet luchtvaart , al dan niet in kennelijke staat van dronkenschap of daarmee gelijk te stellen toestand.
Dit delict ziet op overtreding van art. 2.12, eerste lid dan wel art. 2.12, zesde lid Wet luchtvaart: het onder invloed van een stof bedienen van een luchtvaartuig door cockpitpersoneel of het verlenen van luchtverkeersdiensten door een luchtverkeersleider, al dan niet in kennelijke staat van dronkenschap of daarmee gelijk te stellen toestand. Het luchtvaartuig waarmee door het cockpitpersoneel het delict wordt begaan, is daarbij maatgevend voor de sanctie. Dit delict betreft een luchtvaartuig ≥ 6.000 kg.
Bedienen van een luchtvaartuig < 6.000 kg (bedrijfsmatig) door cockpitpersoneel of het verlenen van luchtverkeersdiensten door een assistent-luchtverkeersleider onder invloed van een stof, zoals bedoeld in art. 2.12, eerste lid respectievelijk art. 2.12, zesde lid Wet luchtvaart , al dan niet in kennelijke staat van dronkenschap of daarmee gelijk te stellen toestand.
Dit delict ziet op overtreding van art. 2.12, eerste lid dan wel art. 2.12, zesde lid Wet luchtvaart: het onder invloed van een stof bedienen van een luchtvaartuig door cockpitpersoneel of het verlenen van luchtverkeersdiensten door een assistent-luchtverkeersleider, al dan niet in kennelijke staat van dronkenschap of daarmee gelijk te stellen toestand. Het luchtvaartuig waarmee door het cockpitpersoneel het delict wordt begaan, is daarbij maatgevend voor de sanctie. Dit delict betreft een luchtvaartuig < 6.000 kg (bedrijfsmatig).
Bedienen van een luchtvaartuig < 6.000 kg (privé) door cockpitpersoneel of het verrichten van werkzaamheden ten behoeve van passagiers en/of lading door ander boordpersoneel onder invloed van een stof, zoals bedoeld in art. 2.12, eerste lid Wet luchtvaart , al dan niet in kennelijke staat van dronkenschap of daarmee gelijk te stellen toestand.
Dit delict ziet op overtreding van art. 2.12, eerste lid Wet luchtvaart: het onder invloed van een stof bedienen van een luchtvaartuig door cockpitpersoneel of het verrichten van werkzaamheden ten behoeve van passagiers en/of lading door ander boordpersoneel, al dan niet in kennelijke staat van dronkenschap of daarmee gelijk te stellen toestand. Het luchtvaartuig waarmee door het cockpitpersoneel het delict wordt begaan, is daarbij maatgevend voor de sanctie. Dit delict betreft een luchtvaartuig < 6.000 kg (privé).
Strafverzwarende omstandigheden i.v.m. art. 2.12, eerste en/of zesde lid Wet luchtvaart.
–
Er is sprake van kennelijke staat van dronkenschap of een daarmee gelijk te stellen toestand
Zie tabel
Geldboete/OBV in weken/gevangenisstraf in weken/maanden
Geen strafverzwarende omstandigheden
Kennelijke staat van dronkenschap
1e recidive
Meermalen recidive
1. Cockpitpersoneel Luchtvaartuig ≥ 6.000 kg/luchtverkeersleiders
6500 / 54 / –
– / 85 / 9 wkn
– / 101 / 10 wkn
2. Cockpitpersoneel Luchtvaartuig < 6.000 kg (bedrijfsmatig)/assistent- luchtverkeersleiders
4600 / 38 / –
– / 59 / 6 wkn
– / 70 / 6 wkn
3. Cockpitpersoneel Luchtvaartuig < 6.000 kg (privé)/ander boordpersoneel/
1700 / 29
– / 42 / 1 mnd
– / 48 / 5 wkn
Weigeren ademanalyse, bloedproef of urineproef dan wel achteraf weigeren bloedonderzoek (van toepassing op cockpitpersoneel dat luchtvaartuig ≥ 6.000 kg bedient (art. 11.6 Wet luchtvaart) en op luchtverkeersdienstleiders ( art. 11.6 jo art. 11.8a Wet luchtvaart )).
Dit delict ziet op het weigeren van ademanalyse, bloedproef of urineproef dan wel achteraf weigeren bloedonderzoek. De weigering geschiedt over het algemeen om een relatief hoog alcoholgehalte, dan wel gehalte van een andere in art. 2.12, eerste lid Wet luchtvaart bedoelde stof dan alcoholhoudende drank, te verdoezelen. Het betreft hier voor cockpitpersoneel een luchtvaartuig ≥ 6.000 kg.
Weigeren ademanalyse, bloedproef of urineproef dan wel achteraf weigeren bloedonderzoek (van toepassing op cockpitpersoneel dat luchtvaartuig < 6.000 kg (bedrijfsmatig) bedient (art. 11.6 Wet luchtvaart) en op assistent-luchtverkeersdienstleiders ( art. 11.6 jo art. 11.8a Wet luchtvaart )).
Dit delict ziet op het weigeren van ademanalyse, bloedproef of urineproef dan wel achteraf weigeren bloedonderzoek. De weigering geschiedt over het algemeen om een relatief hoog alcoholgehalte, dan wel, gehalte van een andere in art. 2.12, eerste lid Wet luchtvaart bedoelde stof dan alcoholhoudende drank, te verdoezelen. Het betreft hier voor cockpitpersoneel een luchtvaartuig < 6.000 kg (bedrijfsmatig).
Weigeren ademanalyse, bloedproef of urineproef dan wel achteraf weigeren bloedonderzoek (van toepassing op cockpitpersoneel dat luchtvaartuig < 6.000 kg (privé) bedient en op ander boordpersoneel dat werkzaamheden ten behoeve van passagiers en/of lading verricht ( art. 11.6 Wet luchtvaart )).
Dit delict ziet op het weigeren van ademanalyse, bloedproef of urineproef dan wel achteraf weigeren bloedonderzoek. De weigering geschiedt over het algemeen om een relatief hoog alcoholgehalte, dan wel, gehalte van een andere in art. 2.12, eerste lid Wet luchtvaart bedoelde stof dan alcoholhoudende drank, te verdoezelen. Het betreft hier voor cockpitpersoneel een luchtvaartuig < 6.000 kg (privé)
7000 / 59 wkn / –
– / 92 wkn / 11 wkn
– / 109 wkn / 12 wkn
maatwerk
4800 / 41 wkn / –
– / 64 wkn / 9 wkn
– / 75 wkn / 10 wkn
3. Cockpitpersoneel Luchtvaartuig < 6.000 kg (privé)/ander boordpersoneel
1800 / 31 wkn / –
– / 45 wkn / 1 mnd
– / 52 wkn / 5 wkn
Bedienen van een luchtvaartuig ≥ 6.000 kg door cockpitpersoneel tijdens duur vliegverbod of het verlenen van luchtverkeersdiensten door een luchtverkeersleider tijdens duur verbod van het geven van zodanige leiding.
Dit delict ziet op het bedienen van een luchtvaartuig tijdens een vliegverbod door cockpitpersoneel, zoals bedoeld in artikel 11.5, eerste en tweede lid jo art. 11.5, vierde lid Wet luchtvaart, met een luchtvaartuig ≥ 6.000 kg of het verlenen van luchtverkeersdiensten door een luchtverkeersleider tijdens een verbod van het geven van zodanige leiding (art. 11.8a Wet luchtvaart).
Bedienen van een luchtvaartuig < 6.000 kg (bedrijfsmatig) door cockpitpersoneel tijdens duur vliegverbod of het verlenen van luchtverkeersdiensten door een assistent-luchtverkeersleider tijdens duur verbod van het geven van zodanige leiding.
Dit delict ziet op het bedienen van een luchtvaartuig tijdens een vliegverbod door cockpitpersoneel, zoals bedoeld in artikel 11.5, eerste en tweede lid jo art. 11.5, vierde lid Wet luchtvaart, met een luchtvaartuig < 6.000 kg (bedrijfsmatig) of het verlenen van luchtverkeersdiensten door een assistent-luchtverkeersleider tijdens een verbod van het geven van zodanige leiding (art. 11.8a Wet luchtvaart).
Bedienen van een luchtvaartuig < 6.000 kg (privé) door cockpitpersoneel of het verrichten van werkzaamheden ten behoeve van passagiers en/of lading door ander boordpersoneel tijdens duur vliegverbod.
Dit delict ziet op het bedienen van een luchtvaartuig tijdens een vliegverbod door cockpitpersoneel of het verrichten van werkzaamheden ten behoeve van passagiers en/of lading door ander boordpersoneel, zoals bedoeld in artikel 11.5, eerste en tweede lid jo art. 11.5 vierde lid Wet luchtvaart, met een luchtvaartuig < 6.000 kg (privé).
Doet zich naast dit feit één of meer van de in de artikelen 2.12 en 11.6 Wet luchtvaart genoemde strafbare feiten voor, dan moet voor al deze feiten afzonderlijk proces-verbaal worden opgemaakt.
First offender
Voor een permanente link naar de door u bekeken versie, inwerkinggetreden op , kopieer één van de onderstaande links of verfijn de link in de Linktool.
Met behulp van de Linktool van LiDO is het mogelijk om een bredere link of een meer gedetailleerde link te maken.
Ga naar de Linktool
Op linkeddata.overheid.nl zijn onderstaande relaties bekend.
Er is geen andere versie beschikbaar waarmee u de huidige geselecteerde versie, inwerkinggetreden op , kan vergelijken.
Selecteer een andere versie van de regeling waarmee u de huidige versie , inwerkinggetreden op , wilt vergelijken.
Vergelijken van "Richtlijn voor strafvordering vliegen onder invloed", inwerkinggetreden op , met versie die inwerking is getreden op .
Doordat er een grote regeling is gekozen kan de vergelijking enkele minuten duren.
U kunt kiezen voor het toevoegen van de wetstechnische informatie aan de tekst.
U kunt kiezen in welk formaat de tekst geëxporteerd wordt.
U kunt de tekst inclusief afbeeldingen exporteren. De afbeeldingen worden dan met de tekst in een .zip-bestand geleverd
Via deze link kunt u meer informatie krijgen over de Europese richtlijn of verordening waarnaar in de tekst van de regeling verwezen wordt, inclusief de tekst daarvan. U wordt hiervoor doorgeleid naar EUR-LEX, de online databank van de Europese Unie waarin de Europese wetgeving is opgenomen.
